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Cerco di spiegare il problema del converter della mia Pilot Capless Fermo, avvalendomi di fotografie appositamente modificate, grazie ai miei potentissimi mezzi tecnologici.
Fotografia 1: quando il converter è agganciato al pennino, viene quasi completamente avvolto e coperto dal metallo. per cui rimane visibile solo una estremità. nel momento in cui intingo il pennino e carico il converter di inchiostro, lo stesso non si riempie. rimane pulito. ma comunque la penna scrive.
Fotografia 2: decido di sganciare il pennino e ricaricare direttamente il converter. risultato, l'inchiostro riempie la prima "camena" (scusate il linguaggio "diversamente tecnico"), ma non la seconda.
Mi chiedo... dove ho sbagliato?

Io solitamente tolgo il converter per caricarlo e devo fare 3/4 cicli di carica scarica perché si riempa tutto.

In ogni caso di inchiostro se ne carica poco e quindi preferisco riempire una cartuccia con la siringa per avere una buona quantità di inchiostro.

Se l'innesto tiene forse la "colpa" è delle tre sferette che ostruiscono il passaggio, prova a caricare con la boccetta e la penna un po' inclinata, provare non costa niente

Automedonte ha scritto: ↑sabato 3 dicembre 2022, 14:21 Io solitamente tolgo il converter per caricarlo e devo fare 3/4 cicli di carica scarica perché si riempa tutto.

In ogni caso di inchiostro se ne carica poco e quindi preferisco riempire una cartuccia con la siringa per avere una buona quantità di inchiostro.

Ho provato anche io. ma dopo diversi tentativi, il converte carica pochissimo inchiostro.
la penna mi è arrivata con converter e con cartuccia. usare la seconda è un'ottima idea, a cui non avevo pensato. però un po mi scoccia mettere da parte il converter.

ricart ha scritto: ↑sabato 3 dicembre 2022, 14:23 Se l'innesto tiene forse la "colpa" è delle tre sferette che ostruiscono il passaggio, prova a caricare con la boccetta e la penna un po' inclinata, provare non costa niente

ci provo e ti aggiorno

Puoi provare a fare carica/scarica più volte col connverter sempre immerso nell'inchiostro. Ma comunque, quel converter generalmente carica poco inchiostro

Doc33 ha scritto: ↑sabato 3 dicembre 2022, 14:32

Automedonte ha scritto: ↑sabato 3 dicembre 2022, 14:21 Io solitamente tolgo il converter per caricarlo e devo fare 3/4 cicli di carica scarica perché si riempa tutto.

In ogni caso di inchiostro se ne carica poco e quindi preferisco riempire una cartuccia con la siringa per avere una buona quantità di inchiostro.

Ho provato anche io. ma dopo diversi tentativi, il converte carica pochissimo inchiostro.
la penna mi è arrivata con converter e con cartuccia. usare la seconda è un'ottima idea, a cui non avevo pensato. però un po mi scoccia mettere da parte il converter.

Mettilo da parte senza rimorsi sono i peggiori converter che abbia mai provato e dalla capacità ridicola. Le cartucce al contrario sono eccellenti e di ottima qualità e ricaricabili innumerevoli volte.

Pilot fa benissimo le penne, i pennini, le cartucce, tutto quanto. Ma i converter fanno cagarissimo (non è volgarità se prima diventa un termine tecnicamente accurato)

Koten90 ha scritto: ↑sabato 3 dicembre 2022, 20:42 Pilot fa benissimo le penne, i pennini, le cartucce, tutto quanto. Ma i converter fanno cagarissimo (non è volgarità se prima diventa un termine tecnicamente accurato)

concordo

A forza di provare e riprovare, con la dovuta delicatezza naturalmente, un pochino la situazione è migliorata. un poco più di inchiostro si è caricato. Circa metà contenitore. Proverò a lasciarlo, per vedere quanta autonomia di scrittura mi consente.
La penna mi piace e la uso tutti i giorni. fa ottimamente il suo dovere.
Se mi dovesse lasciare a secco troppo in fretta... metterò la cartuccia. Problema risolto
Grazie per i consigli che mi avete dato

Iridium ha scritto: ↑sabato 3 dicembre 2022, 20:44

Koten90 ha scritto: ↑sabato 3 dicembre 2022, 20:42 Pilot fa benissimo le penne, i pennini, le cartucce, tutto quanto. Ma i converter fanno cagarissimo (non è volgarità se prima diventa un termine tecnicamente accurato)

concordo

Sottoscrivo a mia volta

Non uso spesso la. Appesa, ma quando l’ho fatto la ricarica del converter è stata sempre frustrante e poi sono finito ad intingere il converter.
Avevo pensato di caricarla anche con il pen filler di Pineider, ma poi ho desistito perché credo che questa penna sia così diversa dalle altre… avrei riempito ogni meccanismo di inchiostro.

Se qualcuno ha qualche suggerimento…

Mi unisco alle perplessità sulla efficienza del converter Pilot; anche i miei (ne ho 2 due su altrettante penne) caricano poco. Se il pennino è un F la carica dura comunque abbastanza per il mio scopo (soprattutto partecipare a riunioni di lavoro nelle quali, alla fine, ho scritto al massimo 2-3 pagine A4) se invece è un M (...tra l'altro dal flusso "importante") la carica, ovviamente, dura di meno.
Non essendo una penna che uso per lunghe sessioni fino a dora il problema non l'ho sentito però è evidente che il sistema penna-converter non funziona bene.

Apprezzo il suggerimento di usare le cartucce, proverò senz'altro. Ciao

Felice di non essere l'unica a detestare questo converter.
Pensavo di essere io particolarmente impedita nella ricarica, ma a quel che vedo "mal comune mezzo gaudio"
Io sono tornata alla cartuccia riempita con siringa, dopo aver tentato di riempire il converter con la siringa... ma a quel punto mi sono detta: " a che serve il converter se devo usare la siringa?" . Tra l'altro la cartuccia tiene almeno il doppio di inchiostro.
Quindi voilà: converter lavato e riposto (sepolto) e la cartuccia è di nuovo saldamente inserita nella penna

Hiver77 ha scritto: ↑domenica 4 dicembre 2022, 14:48 Felice di non essere l'unica a detestare questo converter.
Pensavo di essere io particolarmente impedita nella ricarica, ma a quel che vedo "mal comune mezzo gaudio"
Io sono tornata alla cartuccia riempita con siringa, dopo aver tentato di riempire il converter con la siringa... ma a quel punto mi sono detta: " a che serve il converter se devo usare la siringa?" . Tra l'altro la cartuccia tiene almeno il doppio di inchiostro.
Quindi voilà: converter lavato e riposto (sepolto) e la cartuccia è di nuovo saldamente inserita nella penna

Hai un'idea di quante volte si riesca a caricare la cartuccia prima che cominci a deformarsi o fessurarsi l'attacco? Da quanto leggo sopra dovrebbe trattarsi di cartucce di buona qualità quindi probabilmente riempibili più e più volte...
Tra l'altro, parlando di cartucce, vedo nel sito ecommerce di un noto negozio di Roma che ce ne sono almeno di 3 tipi: IC-50, Iroshizuku e un non meglio definito Ink (...ce ne sarebbe anche un quarto tipo, che però è solo per le Parallel).
Sai se i 3 tipi che ho citato vanno tutti bene per la Capless?