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Cosi non intasiamo il topic di vikingo

Traduzione di SUV : CATAFALCO !!!
A differenza delle auto normali , i SUV vengono venduti a peso oppure a metri cubi !!!

A me piacciono le Lotus ( Lots Of Troubles, Usually Serious ) ma non me le posso permettere...

E come sistema di carica mi piacciono le penne Safety... o i sistemi di carica sono off topic?



Marco

Sistemi di carica ?
Ma allora hanno fatto la Lotus elettrica !!!!!

Riguardo ai SUV esprimo il mio personale pensiero:sono vetture utili per il tempo libero (per chi lo ha!) e per alcune categorie professionali che lavorano in campagna,quando si è costretti ad affrontare sterrati,con buche,fossi ed altro.
Ma in città provocano solo aumenti inutili di consumi e incidenti,in quanto coprono molto la visibilità.Inoltre,se si è coinvolti in uno scontro con un SUV si hanno poche probabilità di cavarsela (per la persona che viaggia su una normale vettura).Ammetto comunque che lo stato disastroso delle strade italiane,che fa scempio di sospensioni,cerchi e pneumatici vale come attenuante per coloro che ne fanno uso.E' una mia opinione personale e spero di non "accendere" discussioni polemiche.
Cordiali saluti

mmmh...

molti dicono che già su uno sterrato così così i suv abbiano problemi seri!!!

Non che le Lotus caricate ad inchiostro non ne abbiano sia chiaro!!!



Marco

...a mio avviso, i SUV esageratamente grossi sono normalmente acquistati da chi deve mostrare avere qualcosa di grosso... a causa di qualche recondito complesso...

Andrea C ha scritto:...a mio avviso, i SUV esageratamente grossi sono normalmente acquistati da chi deve mostrare avere qualcosa di grosso... a causa di qualche recondito complesso...

rembrandt54 ha scritto:

Andrea C ha scritto:...a mio avviso, i SUV esageratamente grossi sono normalmente acquistati da chi deve mostrare avere qualcosa di grosso... a causa di qualche recondito complesso...

Rembranthone ne sa qualcosa

ahahah

Ebbene sì...lo confesso...per girare per Roma ho un .....Hammer !!!!!

Dalla mia personale esperienza, una cosa sono i Suv e una cosa i fuoristrada. Fino a un anno e mezzo fa abitavo in aperta campagna e avevo da fare un piccolo passo per arrivarci. Ho avuto prima un vecchio Range Rover e poi un Discovery, che facevano bene il loro dovere anche in caso di neve o ghiaccio.
Da quando però mi sono trasferito vicino alla città, ho preso una berlina perché mi sembrava di essere fuori posto.
Quello che non capisco sono quei macchinoni altissimi (di tetto...), potentissimi e... bassissimi a terra. Un fuoristrada DEVE essere più alto possibile da terra. E avere le ridotte e 4x4.
Mi fermo qui...

Stefano

Steve ha scritto:Dalla mia personale esperienza, una cosa sono i Suv e una cosa i fuoristrada. Fino a un anno e mezzo fa abitavo in aperta campagna e avevo da fare un piccolo passo per arrivarci. Ho avuto prima un vecchio Range Rover e poi un Discovery, che facevano bene il loro dovere anche in caso di neve o ghiaccio.
Da quando però mi sono trasferito vicino alla città, ho preso una berlina perché mi sembrava di essere fuori posto.
Quello che non capisco sono quei macchinoni altissimi (di tetto...), potentissimi e... bassissimi a terra. Un fuoristrada DEVE essere più alto possibile da terra. E avere le ridotte e 4x4.
Mi fermo qui...

Stefano

Sarà che abbiamo lo stesso nome, ma mi hai letto nel pensiero....facevo la stessa riflessione poco fa in autostrada !!

Beh.... cercate di evitare il Cayenne che è veramente un cesso...

Io preferisco le coupè...

Andrea C ha scritto: Beh.... cercate di evitare il Cayenne che è veramente un cesso...

Io preferisco le coupè...

Allora X6!!!