Revisione Aurora Selene.
Inviato: mercoledì 4 settembre 2024, 9:56
Ho rimesso in pista la Selene, comprata al mercatino per pochi spiccioli, ora mi è venuta la voglia di vederci dentro.
Guardando il sistema di carica, mi sembra di capire che è un preludio alla 88, non ho smontato il cilindro esagonale (passatemi il termine) per paura di rovinare il corpo penna, da come si può vedere è identico alla 88 prima serie, le guarnizioni in gomma identiche, saltano all'occhio quelle di feltro molto più spesse di quelle dell'ottantotto.
Sostanzialmente era solo da ripulire e lubrificare, L'unica riparazione è stata sulle verette del cappuccio, erano scollate e molto probabilmente con una minima riduzione della celluloide non stavano più in sede.
Tagliate e accorciate le ho incollate, levigando in seguito l'eccesso della colla cianoacrilica.
Posto le fotografie per documentare il sistema, non avendo trovato in rete nulla a riguardo.
Guardando il sistema di carica, mi sembra di capire che è un preludio alla 88, non ho smontato il cilindro esagonale (passatemi il termine) per paura di rovinare il corpo penna, da come si può vedere è identico alla 88 prima serie, le guarnizioni in gomma identiche, saltano all'occhio quelle di feltro molto più spesse di quelle dell'ottantotto.
Sostanzialmente era solo da ripulire e lubrificare, L'unica riparazione è stata sulle verette del cappuccio, erano scollate e molto probabilmente con una minima riduzione della celluloide non stavano più in sede.
Tagliate e accorciate le ho incollate, levigando in seguito l'eccesso della colla cianoacrilica.
Posto le fotografie per documentare il sistema, non avendo trovato in rete nulla a riguardo.