PILOT 823 o 743 questo è il dilemma

[Calpurnio]

Non amo molto questo tipo di post ma stavolta ci sono cascato anche io
sono veramente indeciso tra la PILOT 823 o la 743...
scrivo i miei dubbi

PILOT 823
costa di piu' , ha poca scelta di tratto, ma mi piace notevolmente di piu'

PILOT 743
si trovano offerte allettanti sul mercato, ha diverse scelte di tratto (sto pensando ad un WA che non ho)
ma la trovo piu' brutta della 823 con quel codino corto
accostate sembrano due penne molto diverse la 823 sembra davvero piu' pregiata.... pero' dovrei puntare sul solito F

non ho particolari attrattive per quel sistema di caricamento che non me la fa preferire per questo

voi che ne dite ?

[merloplano]

la risposta e' nella tua domanda:
- se la penna la guardi, 823
- se la usi, 743

a me il controcappuccio visibile della 823 non piace molto (la prenderei senza dubbio in smoke). le preferisco la 743 burgundy.
non ho provato il WA, solo 2 waverl(e)y di penbbs, e sono molto piacevoli. per me la 743 sarebbe win-win

[cinturino]

Ho solamente la 823 (pennino M) ....scrive benissimo ... da l'impressione di un oggetto di qualita' .... e' una delle stilo che piu' mi ha positivamente colpito (insieme, nella rispettiva fascia di prezzo, alla Noodler's Ahab e Safety e alla Kaweco Dia 2)

[tomcar]

Mi sono posto il tuo stesso dubbio pochi giorni fa. Premesso che le vorrei tutte e due, ci sono un paio di cose che mi fanno propendere per la 743: 1) varietà di pennini 2) sistema di caricamento. Quello della 823 non lo amo proprio.

[MatteoM]

Premetto che non ho mai posseduto una 743.
Ho però una 742 e se confronto la 823 con la 742 la qualità costruttiva della 823 vince a mani basse.
Secondo me la 823 è una delle poche Pilot da avere non solo per l’eccellente pennino ma anche per i materiali e la fattura.
Se però non ti interessa il sistema di caricamento e dai più importanza alla scelta della gradazione del pennino, allora devi scegliere la 743… però a questo punto importata dal Giappone, perché in Italia non vengono offerte tutte le gradazioni. Quindi occhio alle spese doganali.

[geko]

Mi sono posto il tuo stesso dubbio pochi giorni fa. Premesso che le vorrei tutte e due, ci sono un paio di cose che mi fanno propendere per la 743: 1) varietà di pennini 2) sistema di caricamento. Quello della 823 non lo amo proprio.

Gli stessi motivi che da quasi un anno mi hanno portato ad avere, con molta soddisfazione, una 743 SF, la mia penna quasi definitiva.

[MaPe]

Per questioni di manutenzione/praticità e scelta dei pennini la 743.

[francoiacc]

Io ho preferito la 823, trovo che abbia maggior personalità rispetto alla 743. Poi un po’ dipende da cosa si cerca, come facevano notare altri offre minor varietà di scelta sui pennini.

[JetMcQuack]

Io ho la 823 con pennino FA smoke, presa dal Giappone -non si trova in Italia con pennino FA. E' la penna che porterei su di un'isola deserta
Ci sono passato sopra con la macchina e non ha fatto una piega.
Ne vorrei una con pennino fine, ma sono indeciso -da un bel po' oramai- se non buttarmi sulla 845 urushi rossa (credo che la Custom Urushi sia troppo grande e troppo costosa per me)...

[Koten90]

Ho appena scoperto quanto sia piacevole il caricamento a siringa rovesciata con una TWSBI VAC700R e potrei anche uscire dalla confort zone della cartuccia... Però i pennini standard su una Pilot mi sembrano un po' strani visto la varietà di pennini speciali che hanno. Fosse anche solo un SF , lo preferirei a un F rigido ed è il motivo per cui ancora non ho preso una delle 2 Urushi una Namiki

[JetMcQuack]

E' una considrazione che faccio anche io ed è il motivo per cui ho fortemente voluto la 823 con pennino FA