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Ciao a tutti, qualcuno saprebbe gentilente confermarmi o meno se la sezione della Pilot 78G+, nel punto dove la si impugna, è spessa quanto quella di una Metropolitan? Chiedo perché avendo provato quest’ultima, so per certo che una sezione così fatta non è per me. Avevo letto tutte recensioni positive sulla 78G e la sua “nuova” versione, ma personalmente non vorrei che mi risultasse scomoda come la Metripolitan.

A me paiono perfettamente uguali (le sezioni) infatti risultano intercambiabili sui fusti (il cappuccio invece è a vite sulla 78G mentre è a pressione sull'altra).

Confermo quanto detto da Balta, hanno lo stesso gruppo scrittura:



Cambia solo il colore e l'incisione del pennino.



Gli unici cambiamenti sostanziali sono il cappuccio con la chiusura a vite e il fatto che la 78g ha un fusto più stretto e corto:

Grazie ad entrambi per il chiarimento e le foto, direi che effettivamente i gruppi scrittura sono proprio identici. Un po’ mi dispiace, perché se trovo scomoda la sezione della Metropolitan, avrei probabilmente la stessa sensazione con la 78G. Ed io che quasi quasi ci stavo facendo un pensierino…

DandyOnWheels ha scritto: ↑venerdì 14 maggio 2021, 16:38 Grazie ad entrambi per il chiarimento e le foto, direi che effettivamente i gruppi scrittura sono proprio identici. Un po’ mi dispiace, perché se trovo scomoda la sezione della Metropolitan, avrei probabilmente la stessa sensazione con la 78G. Ed io che quasi quasi ci stavo facendo un pensierino…

Nella Metro però devi calcolare che c'è quel dislivello pazzesco tra sezione e fusto. Magari è quello che te la rende scomoda.

Comunque, buttati su una Explorer (trovi una recensione recente nel forum) o su una Kakuno, che pur avendo lo stesso pennino delle due di cui sopra (salvo incisioni, sia chiaro) hanno impugnature diverse. In alternativa ci sarebbe la Prera, ma costa un botto di più.

Gargaros ha scritto: ↑venerdì 14 maggio 2021, 17:15 Nella Metro però devi calcolare che c'è quel dislivello pazzesco tra sezione e fusto. Magari è quello che te la rende scomoda.

Comunque, buttati su una Explorer (trovi una recensione recente nel forum) o su una Kakuno, che pur avendo lo stesso pennino delle due di cui sopra (salvo incisioni, sia chiaro) hanno impugnature diverse. In alternativa ci sarebbe la Prera, ma costa un botto di più.

Il dislivello lo avvertivo poco, è che personalmente proprio non riesco a star comodo con sezioni al di sotto dei 9-9,5 mm, infatti persino la Safari per me è al limite. Riguardo alle alterative che mi consigli, l’Explorer proprio non la digerisco esteticamente, la Prera la trovo troppo corta (preferisco scrivere senza dover calzare il cappuccio, in generale) e sulla Kakuno titubo un po’ per via del suo aspetto “infantile”. Cercavo una penna giapponese per tutti i giorni dal tratto sottile, a questo punto penserei piuttosto ad una Sailor 1911 Profit Kurogane…

Platinum Prefounte la conosci?

Gargaros ha scritto: ↑venerdì 14 maggio 2021, 19:20 Platinum Prefounte la conosci?

Ne ho sentito parlare in una video recensione che ho visto di recente, da quello che ho capito è a metà strada fra il livello di una Preppy e quello di una Plaisir

DandyOnWheels ha scritto: ↑venerdì 14 maggio 2021, 19:58

Gargaros ha scritto: ↑venerdì 14 maggio 2021, 19:20 Platinum Prefounte la conosci?

Ne ho sentito parlare in una video recensione che ho visto di recente, da quello che ho capito è a metà strada fra il livello di una Preppy e quello di una Plaisir

Si, ma la sezione è identica per tutte e tre.
Le dimensioni di quella sezione, che è tronco-conica, vanno da 10,25 a 10,80 mm.

Ottimo, e secondo te sarebbe da preferire alla Preppy?