Sailor Sapporo slim

[gionni]

Ho appena preso una Sailor, la mia prima giapponese. E' una Pro-gear slim-Sapporo. E' una bella penna, ben fatta anche se non è da classificarsi tra quelle di lusso. E' piuttosto leggera e corta, ma si tiene bene in mano, sia con cappuccio che senza. Il pennino è un fine giapponese, più fine dei corrispettivi F europei e scrive bene, senza impuntamenti e false partenze. Il tratto è regolare e leggermente magro di inchiostro.
L'unica cosa che mi lascia perplesso è la rigidità notevole del pennino: non presenta alcuna flessibilità e ha uno scarsissimo cambio di tratto anche se si aumenta la pressione della mano scrivendo. Al giorno d'oggi pare che I pennini flessibili non li voglia più nessuno e questo è un vero peccato, perchè si perde molto del piacere dello scrivere a mano.
A parte il pennino rigido, sono comunque soddisfatto dell'acquisto.

Ciao. Gionni

[MaPe]

Il pennino 14k della Sailor è un "chiodo", mentre il 21k è un "chiodo" un po' più morbido.

[Stormwolfie]

Un "chiodo" di lusso....

[gionni]

Beh, con 150 euro chissà quanti chili di chiodi avrei potuto comprare...

MI sa che solo le vintage hanno un pennino fine che sia anche flessibile.

Ciao. Gionni

[angritti]

Credo che molte giapponesi siano dei chiodi perché destinate a scrivere ideogrammi che necessitano di precisione e tratto non variato.

[Musashi]

Credo che molte giapponesi siano dei chiodi perché destinate a scrivere ideogrammi che necessitano di precisione e tratto non variato.

Tradizionalmente gli ideogrammi si scrivono con un pennello (vi sono anche Namiki-Dunhill degli anni '30 così costruite per il mercato interno, per cui fu un problema l'assuefazione all'idea della penna: corpo da stilografica, ma invece del pennino, hanno un pennellino), la durezza non è richiesta, tutt'altro. Il problema è come al solito l'evoluzione verso pennini rigidi, in una parola la qualità... però poso garantire che il pennino della mia attuale Namiki Maki - e, così come della mia Pilot Capeless, sono davvero morbidi, soprattutto in rapporto alla media durezza dei pennini odierni.

[gionni]

Sto cercando un pennino leggermente morbido e fine e speravo che quello della Sapporo lo fosse (morbido) almeno un poco. Non mi aspettavo una rigidezza così elevata, fermo restando che scrive fine molto bene.. Tra le penne giapponesi di fascia media (< 150 euro) quali hanno il pennino almeno mediamente flessibile?

Grazie e ciao.
Gionni

[shinken]

Sa Sailor è una penna per scrivere veloce, niente flessibile, solo tanta comodità se devi riempire millanta pagine di roba a mano.
Sotto i 100 euro potrebbe essere adatta a te una pilot 74 SF, tra l' altro l' SF è un tratto abbastanza visibile sicuramente più della HF della Sailor.
Però se tra le tue necessità c'è anche un tratto di un certo peso un SFM e SM (dove la S stà per soft...)
pagina pilot originale ma si capisce http://www.pilot.co.jp/products/pen/fou ... /custom74/
La Sailor è un amore di penna, ma se non ti ci trovi non ci si può fare nulla, vendita, qualcuno disposto ad adottarla lo trovi.
Non c'entra nulla ma io e la mia Sailor pro gear abbiamo appena fatto 2 anni

Ps
Se vuoi avventurarti sun un flessible un pò più flessible sempre in casa Pilot http://www.pilot.co.jp/products/pen/fou ... custom742/ il pennino FA. Qui però i prezzi salgono perchè questo pennino non è montato sulle Pilot custom 74 ma solo dalle più prestigiose 742. Magari l' FA è meno adatto a prendere appunti in corsa..

[Rosso Corsa]

Il pennino 14k della Sailor è un "chiodo", mentre il 21k è un "chiodo" un po' più morbido.

Con tutto il rispetto per ogni opinione, secondo me definire un pennino 14 ct Sailor, seppure F, un chiodo é come definire "I fratelli Karamazov" un romanzetto d'appendice...

Ciao

[anghiarino]

Sa Sailor è una penna per scrivere veloce, niente flessibile, solo tanta comodità se devi riempire millanta pagine di roba a mano.
Sotto i 100 euro potrebbe essere adatta a te una pilot 74 SF, tra l' altro l' SF è un tratto abbastanza visibile sicuramente più della HF della Sailor.
Però se tra le tue necessità c'è anche un tratto di un certo peso un SFM e SM (dove la S stà per soft...)
pagina pilot originale ma si capisce http://www.pilot.co.jp/products/pen/fou ... /custom74/
La Sailor è un amore di penna, ma se non ti ci trovi non ci si può fare nulla, vendita, qualcuno disposto ad adottarla lo trovi.
Non c'entra nulla ma io e la mia Sailor pro gear abbiamo appena fatto 2 anni

Ps
Se vuoi avventurarti sun un flessible un pò più flessible sempre in casa Pilot http://www.pilot.co.jp/products/pen/fou ... custom742/ il pennino FA. Qui però i prezzi salgono perchè questo pennino non è montato sulle Pilot custom 74 ma solo dalle più prestigiose 742. Magari l' FA è meno adatto a prendere appunti in corsa..

per cortesia, potrei avere spiegazioni sulle caratteristiche del pennino SF ? grazie 1000

[gionni]

Grazie shinken per le utili informazioni.
Riguardo alla mia Sapporo, che è ancora sotto valutazione da parte mia, comunque ho trovato chi l'ha adottata: mia figli giusto per prendere appunti, visto che scrive piccolo e l'F rigido per questo uso è l'ideale.

Ciao.
Gionni

[Orlandoemme]

Come già ti è stato riferito dagli esimi colleghi è una penna la cui rigidità dei pennini è famosa, tant'è che marchiano la gradazione con H-F o M dove H sta per Hard.
E ho detto tutto.
Vedrai che la durezza del pennino non pregiudica minimamente la scorrevolezza nello scrivere, ma vedi prenderci un pò la mano.
Tolto ciò a mio modestissimissimo parere hai acquistato la penna - per quel pennino - con il miglior rapporto qualità prezzo.
Complimenti!
O.

[shinken]

Grazie shinken per le utili informazioni.
Riguardo alla mia Sapporo, che è ancora sotto valutazione da parte mia, comunque ho trovato chi l'ha adottata: mia figli giusto per prendere appunti, visto che scrive piccolo e l'F rigido per questo uso è l'ideale.

Ciao.
Gionni

Premetto che condivido le considerazioni di Orlandoemme, aggiungo che una penna nuova richiede un mese o 2 di rodaggio, per rispondere alla tua domanda ecco un filmato di Marco Chiari sulla Pilot Custom 74 SF
https://www.youtube.com/watch?v=Xf6z_VWEvyI

[shinken]

ho trovato chi l'ha adottata: mia figli giusto per prendere appunti

Il fenomeno delle adozioni in famiglia penso potrebbe originare una discussione secolare.
Mia moglie ha addottato la mia Pilot Elité EF vintage.....

[gionni]

[/quote]
.. aggiungo che una penna nuova richiede un mese o 2 di rodaggio [/quote]

Giusto! In effetti non sono abituato a usare penne nuove: tutte quelle che ho sono usate o vintage, eccetto questa Sailor e una Visconti Rembrandt, che è andata da subito bene.