Video smontaggio Pelikan 400nn

[ASTROLUX]

Qui il video:
https://www.youtube.com/watch?v=kply8vxHczg

E' interessante come smonta il pistone, nel forum ho letto di sistemi diversi...le vostre esperienze?

[LucaC]

Ciao, prova a farlo con una penna trovata inusata da quaranta anni e sporca di inchiostro, è impossibile. Dopo che l'hai pulita e ingrassato il pistone allora questo metodo potrebbe funzionare.

[maxpop 55]

Quella del video è una smontata chissà quante volte e soprattutto non è stata serrata la filettatura al fusto, cosa che si fa dopo aver sistemato la penna.
Per svitare il pistoncino esiste una chiave apposita, non certo smontabile a mani nude, come diceva Luca prova su una penna di 40 anni, mai smontata a farlo come nel video, poi mi fai un fischio.

[PeppePipes]

Secondo me quella non è una 400NN; la 400 ha il gruppo di caricamento ad incastro e non serve nessuna rotazione per estrarlo.

[ASTROLUX]

Secondo me quella non è una 400NN; la 400 ha il gruppo di caricamento ad incastro e non serve nessuna rotazione per estrarlo.

Avevo letto che le 400nn non prodotte da Pelikan avevano la fiettatura...

[piccardi]

Le 400 (quelle vere, degli anni 50) hanno il meccanismo del pistone a incastro, da quanto mi diceva un restauratore, si smontano premendolo fuori dal davanti. Va ovviamente prima tolto il gruppo pennino (che di solito è a vite), e va ritratto indietro completamento lo stantuffo, dopo di che con un tubetto piatto si spinge fuori il tutto (scaldando la parte posteriore per facilitare l'estrazione).

Simone

[PeppePipes]

Le 400 (quelle vere, degli anni 50) hanno il meccanismo del pistone a incastro, da quanto mi diceva un restauratore, si smontano premendolo fuori dal davanti. Va ovviamente prima tolto il gruppo pennino (che di solito è a vite), e va ritratto indietro completamento lo stantuffo, dopo di che con un tubetto piatto si spinge fuori il tutto (scaldando la parte posteriore per facilitare l'estrazione).

Simone

Infatti.
Non ho mai visto una 400 nera con la finestra verde; magari quelle per il mercato giapponese saranno diverse.

[alfredop]

Le 400NN prodotte dalla Mertz & Krell hanno il pistone a vite e non ad incastro (l'ho imparato quasi rompendo una penna).

Alfredo

[PeppePipes]

Le 400NN prodotte dalla Mertz & Kroll hanno il pistone a vite e non ad incastro (l'ho imparato quasi rompendo una penna).

Alfredo

Ok, ma ammesso e non concesso che si tratti proprio di una di quelle penne, per mettere un video su youtube dove si vuole mostrare lo smontaggio di una diffusissima Pelikan 400 illustrando l'unica rara versione che si differenzia dal 99,9% delle altre, bisogna avere una bella testina a pinolo!

[Syrok]

e dopo il video dello smontaggi oe rimontaggio di una M200 dimostrator visto oggi ora questo sulla 400NN ottimo anche se da prendere con le molle.

Ok, ma ammesso e non concesso che si tratti proprio di una di quelle penne, per mettere un video su youtube dove si vuole mostrare lo smontaggio di una diffusissima Pelikan 400 illustrando l'unica rara versione che si differenzia dal 99,9% delle altre, bisogna avere una bella testina a pinolo!

Peppe evidentemente è qualcuno che vuole aver visibilità sul tubo anche quello di oggi aveva caricato solo tre video in tutto e due erano sullo smontaggio e rimontaggio della M200, quindi mi sa tanto di gente che si butta nella mischia cercando la fama.

[MaPe]

Le 400NN prodotte dalla Mertz & Krell hanno il pistone a vite e non ad incastro (l'ho imparato quasi rompendo una penna).

Alfredo

Non vedo lo scalino...mi sai che hai ragione Alfredo, sembra proprio una Mertz & Krell.

[Syrok]

Salve a tutti, eccomi a riaprire una discussione messa via un po di tempo fa, preferisco continuare questa piuttosto che aprirne un altra per un argomento che già è presente nel forum, se questo non va bene me ne scuso con gli amministratori e provvederò ad aprirne una dedicata alla mia domanda.
Ho visto il video dello smontaggio della 400NN e avendone una simile volevo provarci ma prima di fare danni vorrei chiedere conferma a voi.
La mia versione è una 400NN credo anni 60 tartarugata marrone che ha il terminale del pistone (la parte credo in silicone o simile trasparente che crea la pressione) che si è staccata dal pistone stesso rimanendo a fine corsa verso il pennino, volevo provare a smontare il tutto per vedere di rimontarlo se possibile ma provando a svitare come nel video ovviamente fa pressione sul fine corsa verso il pennino e credo sia a questo punto la versione a incastro.
Ho provato a dare dei colpetti anche con un asta in ferro presa da un kit per togliere gli alimentatori delle penne stilografiche (quindi è lo strumento giusto credo) ma non si sposta di una virgola, dove sbaglio secondo voi? Premetto che non ho scaldato la parte interessata quindi può essere quello il mio errore ma prima di insistere e creare danni preferisco chiedere a voi.
Grazie per la pazienza che avete avuto a leggere questa mia domanda e chiedo scusa ancora a Simone e agli altri amministratori se l'ho messa nel posto sbagliato

[LucaDV]

Quando mi cimentai nello smontaggio della mia 400nn(che adesso funziona che è una meraviglia, ci tengo a precisarlo... )il passaggio che mi rese possibile lo smontaggio del gruppo pistone fu di immergere tutto quanto il fusto in acqua e lasciarlo in ammollo abbastanza da permettere di smollare l'inchiostro secco dietro il pistone... lo lasciai in ammollo con il pistone aperto, cioè con la guarnizione verso il gruppo scrittura, così da avere il fondello staccato dal fusto.
Colpi e phon, per me e in quell'occasione, furono inutili...

[PeppePipes]

Salve a tutti, eccomi a riaprire una discussione messa via un po di tempo fa, preferisco continuare questa piuttosto che aprirne un altra per un argomento che già è presente nel forum, se questo non va bene me ne scuso con gli amministratori e provvederò ad aprirne una dedicata alla mia domanda.
Ho visto il video dello smontaggio della 400NN e avendone una simile volevo provarci ma prima di fare danni vorrei chiedere conferma a voi.
La mia versione è una 400NN credo anni 60 tartarugata marrone che ha il terminale del pistone (la parte credo in silicone o simile trasparente che crea la pressione) che si è staccata dal pistone stesso rimanendo a fine corsa verso il pennino, volevo provare a smontare il tutto per vedere di rimontarlo se possibile ma provando a svitare come nel video ovviamente fa pressione sul fine corsa verso il pennino e credo sia a questo punto la versione a incastro.
Ho provato a dare dei colpetti anche con un asta in ferro presa da un kit per togliere gli alimentatori delle penne stilografiche (quindi è lo strumento giusto credo) ma non si sposta di una virgola, dove sbaglio secondo voi? Premetto che non ho scaldato la parte interessata quindi può essere quello il mio errore ma prima di insistere e creare danni preferisco chiedere a voi.
Grazie per la pazienza che avete avuto a leggere questa mia domanda e chiedo scusa ancora a Simone e agli altri amministratori se l'ho messa nel posto sbagliato

Una scaldata è sempre raccomandabile: è quasi una polizza contro le rotture. Inoltre facilita non poco l'estrazione del gruppo di caricamento: spesso non occorre neppure battere sull'asta: si avvita il fondello in modo che lo stantuffo sia retratto, s'inserisce l'asta nella penna una volta rimosso il gruppo pennino/diffusore, si impugna saldamente la penna puntando l'asta contro un piano stabile e si spinge verso il basso. Spesso è sufficiente.

[Syrok]

Grazie a tutti
Luca l'avevi immersa nell'acqua tiepida?
Peppe e quello che ho fatto ma visto che faceva resistenza ho preferito desistere prkma di creare danni, provero anche l immersione in,acqua tiepida e a scaldare un po il fondello con il phon speriamo bene.