FountainPen.it Forum

Topic particolarmente interessante.
Oltre a sottolineare la grande disposizione alla collaborazione nella soluzione delle difficoltà da parte degli intervenuti, vengono dati suggerimenti utili a chiunque da mettere in pratica all'occorrenza.

Rivolgo un segno di gratitudine a chi ha ripescato la discussione portandola in evidenza.

giannicorti ha scritto: ↑martedì 25 aprile 2023, 14:01 Ciao a tutti, potrei conoscere la misura esatta dell'or che è stato montato e che fa ovviare al problema del trafilaggio, inserendolo nella scanalatura già presente nel pistoncino di gomma? Grazie a tutti

Ciao,
è passato molto tempo ma ricordo che non riuscii a cavarmela con gli o-ring.
Un'anima pia ebbe pietà di me e avendone disponibilità, mi mandò un pezzo di ricambio.
La penna è ancora una vera meraviglia da utilizzare.

effebi56 ha scritto: ↑martedì 25 aprile 2023, 15:51 Topic particolarmente interessante.
Oltre a sottolineare la grande disposizione alla collaborazione nella soluzione delle difficoltà da parte degli intervenuti, vengono dati suggerimenti utili a chiunque da mettere in pratica all'occorrenza.

Rivolgo un segno di gratitudine a chi ha ripescato la discussione portandola in evidenza.

Il bello del Forum

Grazie per la risposta. Personalmente non ho avuto problemi a smontare il pistone della penna dalla sua sede, ruotando leggermente in senso orario, stante la filettatura contraria. Smontato il pistoncino, ho rimosso la testa in gomma, e mi è apparso subito che le misure di or di cui ho letto non fossero adatte alla piccola scanalatura presente.
Tantissimi anni fa, il mitico Amedeo D'Auria che qualcuno sul forum conosce, mi insegnò che le guarnizioni in gomma vanno messe in acqua calda, così da farle allargare.....
Anche la mia penna non aspirava nemmeno l'acqua, ma dopo diverse immersioni in acqua calda, complice anche un apposito spray che ha creato una pellicola sottile nel serbatoio, ora aspiro l'acqua e riempio quasi tutto il serbatoio..... Ancora non mi fido a caricare inchiostro, ma credo che, pian piano, con la soluzione insegnatemi dal mitico Sig D'Auria, si possa ovviare alla mancanza del ricambio. Grazie a tutti