FountainPen.it Forum

HoodedNib ha scritto: ↑mercoledì 29 agosto 2018, 21:40
MaPe ha scritto: ↑mercoledì 29 agosto 2018, 19:14 Tra una Sapporo ed una 1911 Standard preferisco per una questione di ergonomia la 1911 Standard. Se riesci a trovare la 1911 Standard con i pennini a 21K ad un buon prezzo valutala attentamente.
Posso chiederti quali sono per te le differenze ergonomiche tra le due linee?

Le impugnature dovrebbero essere quasi identiche, cambia l' appoggio nel incavo tra indice e pollice per via della maggior lunghezza.
Per molti le penne troppo corte sono fastidiose, dipende dalla grandezza mano.

shinken ha scritto: ↑martedì 28 agosto 2018, 19:15
Mauro78 ha scritto: ↑martedì 28 agosto 2018, 16:38 io mi permetto di consigliare tra le varie papabili anche la Pilot Falcon. Ha un ottimo e particolare pennino che scrive divinamente e rientra nel badget
E allora perché non una pilot 73 SF
Pennino che sembra di stare tra i cuscini

Beh allora ci sarebbe anche la Pilot Custom 74 col pennino Music che permette anche variazioni di tratto...è un pennino che in futuro mi piacerebbe avere

Il pennino Music mi sa che scrive troppo grosso per uso comune, intendiamoci ha le sue variazioni di tratto ma un music tente a scrivere troppo grosso in generale... e mi piace anche ma non come un pennino per uso normale. Per un uso normale trovo gradevole una certa variazione di tratto senza troppo sforzo o troppi rallentamenti in scrittura.

Mauro78 ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 10:20
shinken ha scritto: ↑martedì 28 agosto 2018, 19:15
E allora perché non una pilot 73 SF
Pennino che sembra di stare tra i cuscini
Beh allora ci sarebbe anche la Pilot Custom 74 col pennino Music che permette anche variazioni di tratto...è un pennino che in futuro mi piacerebbe avere

Qui mi sà che staimo rasentando la cattiveria.....

Le liste dei desideri diventano ingestibili...
Come variazione di tratto il pricipe in casa Pilot penso sia un pennino FA ( assetnte nelle coustom 74 e presente nelle 742 ecc).
Ho letto che è comunque un po' complicato da gestire e richiede pratica

shinken ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 11:59
Mauro78 ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 10:20

Beh allora ci sarebbe anche la Pilot Custom 74 col pennino Music che permette anche variazioni di tratto...è un pennino che in futuro mi piacerebbe avere
Qui mi sà che staimo rasentando la cattiveria.....
Le liste dei desideri diventano ingestibili...
Come variazione di tratto il pricipe in casa Pilot penso sia un pennino FA ( assetnte nelle coustom 74 e presente nelle 742 ecc).
Ho letto che è comunque un po' complicato da gestire e richiede pratica

Infatti credo che per le mie esigenze e attuali preferenze prenderei una Custom 74 con un SF, in caso

HoodedNib ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 12:12 Infatti credo che per le mie esigenze e attuali preferenze prenderei una Custom 74 con un SF, in caso

Prendi anche il con-70 la custom consuma un po'

shinken ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 11:59 Come variazione di tratto il pricipe in casa Pilot penso sia un pennino FA ( assetnte nelle coustom 74 e presente nelle 742 ecc).
Ho letto che è comunque un po' complicato da gestire e richiede pratica

Il FA è fantastico, comunque basta poco per prenderci la mano. Stando leggeri si riesce a scrivere tranquillamente senza farlo aprire, a meno che uno non abbia la mano pesante da bic, abituato a lasciare i solchi sul foglio...

TeoJ ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 13:36
shinken ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 11:59 Come variazione di tratto il pricipe in casa Pilot penso sia un pennino FA ( assetnte nelle coustom 74 e presente nelle 742 ecc).
Ho letto che è comunque un po' complicato da gestire e richiede pratica
Il FA è fantastico, comunque basta poco per prenderci la mano. Stando leggeri si riesce a scrivere tranquillamente senza farlo aprire, a meno che uno non abbia la mano pesante da bic, abituato a lasciare i solchi sul foglio...

Il problema penso possa essere anche che non lo montano sulla 74 base ma solo sulle 743 e 744 che costano un po' di più

shinken ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 13:41
TeoJ ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 13:36

Il FA è fantastico, comunque basta poco per prenderci la mano. Stando leggeri si riesce a scrivere tranquillamente senza farlo aprire, a meno che uno non abbia la mano pesante da bic, abituato a lasciare i solchi sul foglio...
Il problema penso possa essere anche che non lo montano sulla 74 base ma solo sulle 743 e 744 che costano un po' di più

Ho visto in giro 74 che montano l'FA ma ho anche letto che in pratica ci mettono solo il pennino ma non il conduttore del Falcon, il risultato e' che in diversi casi la penna va in railorad, mentre questo e' piu' difficile che accada con una Falcon vera e propria.

shinken ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 13:41 Il problema penso possa essere anche che non lo montano sulla 74 base ma solo sulle 743 e 744 che costano un po' di più

Scelte commerciali dell'azienda... il pennino più pregiato non lo vorranno montare sulle penne di fascia bassa...

TeoJ ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 15:15
shinken ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 13:41 Il problema penso possa essere anche che non lo montano sulla 74 base ma solo sulle 743 e 744 che costano un po' di più
Scelte commerciali dell'azienda... il pennino più pregiato non lo vorranno montare sulle penne di fascia bassa...

Ma il pennino ce lo mettono pure, quello che non ci mettono e' l'alimentatore delle falcon che detto in francese "azzanna" le prestazioni del pennino.

HoodedNib ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 15:43 Ma il pennino ce lo mettono pure, quello che non ci mettono e' l'alimentatore delle falcon che detto in francese "azzanna" le prestazioni del pennino.

Beh, stando al sito Pilot ufficiale, sulle 74 il FA non c'è.

Probabilmente sono modifiche "aftermarket" fatte da qualche venditore con pennini di ricambio, però non ci sono gli alimentatori di ricambio e quindi restano quelli originali.

HoodedNib ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 13:58
Ho visto in giro 74 che montano l'FA ma ho anche letto che in pratica ci mettono solo il pennino ma non il conduttore del Falcon, il risultato e' che in diversi casi la penna va in railorad, mentre questo e' piu' difficile che accada con una Falcon vera e propria.

I pennini come SF e penso come l' FA hanno bisogno di un alimentazione adeguata e aggiungo anche di una scelta di inchiostri di un certo tipo.
Per esempio ho appena provato sulla SF il pelikan 4001 blueblack (colore troppo chiaro per i miei gusti) , risultato il pennino era più "granuloso" e premendo si ottiene facilmente l' effetto binari. Entrambi i problemi non sussistono usando un Diamine.

Per adesso sto aspettando risposta da un noto venditore sulla baya per una Sailor Pro Gear con con pennino 21k ma mi ha anche detto che probabilmente ci sara' da aspettare visto che la Sailor in Giappone relativamente poco stock e quella penna e' molto richiesta. In caso mi dica di aspettare molto vedro' alternative visto che, d'accordo non e' strettamente necessario che arrivi il giorno del mio compleanno ma nemmeno mi andrebbe un mese dopo

HoodedNib ha scritto: ↑giovedì 30 agosto 2018, 19:23 Per adesso sto aspettando risposta da un noto venditore sulla baya per una Sailor Pro Gear con con pennino 21k ma mi ha anche detto che probabilmente ci sara' da aspettare visto che la Sailor in Giappone relativamente poco stock e quella penna e' molto richiesta. In caso mi dica di aspettare molto vedro' alternative visto che, d'accordo non e' strettamente necessario che arrivi il giorno del mio compleanno ma nemmeno mi andrebbe un mese dopo

sulla baia c'è da pagare la dogana, su altra piattaforma invece no.

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