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Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: domenica 19 febbraio 2023, 17:33
da Iridium
Se qualcuno mi regala una 742 FA lo prendo pure io
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…che dite, troppo sfacciato?
Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: domenica 19 febbraio 2023, 18:27
da rolex hunter
JohnDT10 ha scritto:
C'è qualcun altro interessato a prenderlo così risparmiamo sulle spese di spedizione?
Contami pure
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Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: domenica 19 febbraio 2023, 19:03
da Koten90
Potreste chiedere lo sconto comitiva!
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Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: sabato 10 febbraio 2024, 22:56
da angel64
Ma poi, l’ordine è partito?
A qualcuno avanza un alimentatore?
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Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: sabato 10 febbraio 2024, 23:06
da balthazar
Sono interessato anch'io al GDA per il conduttore in ebanite per la 742
Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: sabato 10 febbraio 2024, 23:13
da JohnDT10
Buonasera, l'ordine è già stato fatto... ormai quasi un anno fa.
Soldini ben spesi
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Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: sabato 10 febbraio 2024, 23:20
da Automedonte
JohnDT10 ha scritto: ↑sabato 10 febbraio 2024, 23:13
Buonasera, l'ordine è già stato fatto... ormai quasi un anno fa.
Soldini ben spesi
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Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: domenica 11 febbraio 2024, 4:55
da Tisbacker
Nulla vieta di farne un altro, se si trovano i numeri utili per farlo.
Io al momento sono soddisfatto dell’alimentatore originale, ma se ci fosse un acquisto multiplo, consideratemi in lista.
Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: domenica 11 febbraio 2024, 13:06
da angel64
Naturalmente ci sono anch’io
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Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: domenica 11 febbraio 2024, 14:45
da Enbi
Mi unisco anch'io! Però a questo punto sarebbe meglio creare un argomento apposito dove raccogliere i consensi; stiamo andando già abbastanza fuori argomento
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Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: domenica 11 febbraio 2024, 15:21
da angel64
Tisbacker ha scritto: ↑domenica 11 febbraio 2024, 4:55
Nulla vieta di farne un altro, se si trovano i numeri utili per farlo.
Io al momento sono soddisfatto dell’alimentatore originale, ma se ci fosse un acquisto multiplo, consideratemi in lista.
Che inchiostro usi con l'alimentatore originale?
Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: domenica 11 febbraio 2024, 16:39
da Tisbacker
angel64 ha scritto: ↑domenica 11 febbraio 2024, 15:21
Tisbacker ha scritto: ↑domenica 11 febbraio 2024, 4:55
Nulla vieta di farne un altro, se si trovano i numeri utili per farlo.
Io al momento sono soddisfatto dell’alimentatore originale, ma se ci fosse un acquisto multiplo, consideratemi in lista.
Che inchiostro usi con l'alimentatore originale?
Per ora Iroshizuku chiku-ri, ricordo che andava molto bene anche con Pilot nero classico.
Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: domenica 11 febbraio 2024, 17:00
da Tisbacker
Enbi ha scritto: ↑domenica 11 febbraio 2024, 14:45
Mi unisco anch'io! Però a questo punto sarebbe meglio creare un argomento apposito dove raccogliere i consensi; stiamo andando già abbastanza fuori argomento
Spero di aver azzeccato la sezione.
Post per gruppo acquisto aperto qua:
https://forum.fountainpen.it/viewtopic.php?t=32023
Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: mercoledì 21 febbraio 2024, 15:15
da maumau
Buongiorno a tutti/e,
è passato del tempo dall'apertura di questo post, ma l'argomento potrà immagino interessare:
ho da qualche tempo una Pilot 743 pennino FA che da nuovo soffriva di discontinuità di alimentazione e dopo un periodo di rodaggio alla ricerca di confidenza e sperando che l'alimentatore/pennino facessero amicizia con l'inchiostro Aurora nero, sono passato a lavare con acqua e una goccia di sapone il gruppo senza smontarlo, poi ho inchiostrato la penna sempre col medesimo inchiostro ed ho messo in ammollo per 2 settimane la penna lato pennino/alimentatore nella boccetta piena dell'Aurora, chiuso il tutto in un sacchetto per evitare evaporazione e soprattutto i danni da rovesciamento accidentale
Scaricata poi e ricaricata più volta sempre con lo stesso inchiostro ed ha finalmente incominciato a scrivere come si deve, con continuità di tratto sia nel veloce, che nel ponderato e lento, sia a rebbi stretti che aperti in flessione
Posto che ho qualche flessibile più vecchia di me che mi accompagna, non posso affermare che siano paragonabili nel comportamento, ma la Pilot permette un uso più contemporaneo cioè a tratto rapido ed aiuta a familiarizzare con l'esercizio di alleggerimento della mano, per ottenere dei capelli fini ed imparare a variare il tratto con mano sensibile, mentre la vecchia guardia non ammette errori e le rotture per fragilità strutturale o meglio per brutalità dello scrivano sono dietro l'angolo.
A mio avviso e per le mie capacità continuerò ad usarlo in parallelo con le mie vintage come scuola, non mi perdonerei mai di "mancare di rispetto" ad una signora d'altri tempi
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Pilot Custom Heritage 912 fa nib consigli inchiotro
Inviato: mercoledì 21 febbraio 2024, 15:46
da Koten90
Pensa che quello taglia 15 come il tuo a me non sta dando nessun problema, nemmeno con inchiostri piu viscosi come X-Feather. In confronto, quello della 912 è molto più difficile come alimentazione.
maumau ha scritto: ↑mercoledì 21 febbraio 2024, 15:15
Posto che ho qualche flessibile più vecchia di me che mi accompagna, non posso affermare che siano paragonabili nel comportamento, ma la Pilot permette un uso più contemporaneo cioè a tratto rapido ed aiuta a familiarizzare con l'esercizio di alleggerimento della mano, per ottenere dei capelli fini ed imparare a variare il tratto con mano sensibile, mentre la vecchia guardia non ammette errori e le rotture per fragilità strutturale o meglio per brutalità dello scrivano sono dietro l'angolo.
Sono d’accordissimo sulle qualità da te riportate e, volendo proprio guardare tutto, entrambi i pennini FA sono meglio di molte vintage full-flex, almeno in fatto di ritorno elastico