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Pilot Heritage custom 742

Inviato: mercoledì 12 maggio 2021, 21:15
da a888

Pilot Heritage custom 742

Inviato: mercoledì 12 maggio 2021, 21:18
da Koten90
nilox ha scritto: mercoledì 12 maggio 2021, 20:59
Sealion ha scritto: mercoledì 12 maggio 2021, 19:46 Spero di non infrangere nessuna regola.
Flexible Nib Factory.
Grazie.
Credo che tra 742 e 743 non cambia niente,confermi.
Per ogni modello di penna c’è il suo. Soprattutto tra 742 e 743 che ha pennino più grande

Pilot Heritage custom 742

Inviato: mercoledì 12 maggio 2021, 22:19
da Sealion
L’alimentatore è lo stesso per la 743 e per la 912.

Pilot Heritage custom 742

Inviato: giovedì 13 maggio 2021, 1:07
da a888
Qualche ora fa avevo condiviso che l'alimentatore per il FA nib nel mio Pilot CH 912 funzionava benissimo con Diamine Twilight ma non tanto con gli altri Diamine con cui l'ho provata. Non ne sono tanti quindi volevo aggiungere una piccola lista di quelli provati nell'interesse di precisione. Quindi gli inchiostri provati senza molto successo sono, da Diamine: Macassar, Ancient Copper, Burnt Sienna, Sunset, Ultra Green, Cornflower, Purple Bow, Roasted Chestnut, Rustic Brown; e anche Aurora Nero, con cui è andata bene ma non tanto come con il Twilight.
Oggi sera però ho provato un inchiostro che mi sembra di avere ancora più intensità e continuità nel flusso del Twilight: il Diamine Writer's Blood. Forse sarebbe importante notare che ho scritto tutto su carta Rhodia e forse il tratto cambierebbe con una carta meno liscia, non lo so ancora. Proverò nei prossimo giorni con carta Tomoe River.

Pilot Heritage custom 742

Inviato: giovedì 13 maggio 2021, 12:10
da nilox
Sealion ha scritto: mercoledì 12 maggio 2021, 22:19 L’alimentatore è lo stesso per la 743 e per la 912.
Nel sito non trovo quella per la 742

Pilot Heritage custom 742

Inviato: giovedì 13 maggio 2021, 12:24
da Koten90
Sealion ha scritto: mercoledì 12 maggio 2021, 22:19 L’alimentatore è lo stesso per la 743 e per la 912.
Credo ci sia un errore: la 743 ha il pennino 15 (come la 823) mentre la 742 ha il 10 come la 912.
nilox ha scritto: giovedì 13 maggio 2021, 12:10 Nel sito non trovo quella per la 742
A questo punto dovrebbe essere quello della 912

Pilot Heritage custom 742

Inviato: giovedì 13 maggio 2021, 14:01
da nilox
Koten90 ha scritto: giovedì 13 maggio 2021, 12:24
Sealion ha scritto: mercoledì 12 maggio 2021, 22:19 L’alimentatore è lo stesso per la 743 e per la 912.
Credo ci sia un errore: la 743 ha il pennino 15 (come la 823) mentre la 742 ha il 10 come la 912.
nilox ha scritto: giovedì 13 maggio 2021, 12:10 Nel sito non trovo quella per la 742
Appunto qualcosa non quadrava,ho chiesto al venditore di mia fiducia,la 912 monta lo stesso pennino della 742.
Attento ulteriori conferme

A questo punto dovrebbe essere quello della 912
confermo che la 742 monta lo stesso pennino della 912

Pilot Heritage custom 742

Inviato: venerdì 14 maggio 2021, 22:59
da Koten90
Ieri mi è arrivata la 912 col pennino Falcon: è una meraviglia e le variazioni di tratto si sprecano! Ho subito ordinato l’alimentatore 912E (me l’hanno spedito oggi) perché la penna scrive decentemente con il Diamine Kelly Green, ma con l’Autumn Oak va decisamente peggio e con il Green Black è un disastro: arrivo a un punto che non c’è più verso di andare avanti e non so se è per le bolle che si formano nel converter (il sistema a pompa del CON-70 mi fa veramente schifo, da stasera lo sto riempiendo con una siringa) o per l’inchiostro. Sto parlando di copperplate e quindi di scrittura lenta e curata, anche se ogni tanto mollo il freno e vado di corsa. Con la scrittura normale va tutto discretamente bene visto che tengo la mano leggera

Pilot Heritage custom 742

Inviato: sabato 15 maggio 2021, 10:32
da nilox
Koten90 ha scritto: venerdì 14 maggio 2021, 22:59 Ieri mi è arrivata la 912 col pennino Falcon: è una meraviglia e le variazioni di tratto si sprecano! Ho subito ordinato l’alimentatore 912E (me l’hanno spedito oggi) perché la penna scrive decentemente con il Diamine Kelly Green, ma con l’Autumn Oak va decisamente peggio e con il Green Black è un disastro: arrivo a un punto che non c’è più verso di andare avanti e non so se è per le bolle che si formano nel converter (il sistema a pompa del CON-70 mi fa veramente schifo, da stasera lo sto riempiendo con una siringa) o per l’inchiostro. Sto parlando di copperplate e quindi di scrittura lenta e curata, anche se ogni tanto mollo il freno e vado di corsa. Con la scrittura normale va tutto discretamente bene visto che tengo la mano leggera
Complimenti per la penna.
Io ho provato diversi inchiostri Iroshizuku adesso non ricordo i nomi ,la 742, nel mio caso l'alimentatore non ha nessuna incertezza,chiaramente è un limite non usare tutti gli inchiostri,anche per questo non escludo di comprarlo.L'unica incertezza ,non riesco a capire quale prendere pel la 742

Pilot Heritage custom 742

Inviato: sabato 15 maggio 2021, 12:48
da Koten90
Se ti vuoi togliere ogni dubbio, prova a contattare loro direttamente. sales@flexiblenib.com
Sono molto veloci nel rispondere.

Pilot Heritage custom 742

Inviato: sabato 15 maggio 2021, 20:06
da balthazar
Koten90 ha scritto: sabato 15 maggio 2021, 12:48 Se ti vuoi togliere ogni dubbio, prova a contattare loro direttamente. sales@flexiblenib.com
Sono molto veloci nel rispondere.
Ci ho provato ma non ha risposto. Comunque se clicchi sulla immagine dell'alimentatore nella sezione shop, la descrizione è questa: "912EN Pilot 912 / 742 FA size #10 replacement feed, to improve ink flow over the standard feed. 2 slit ink slot for use with normal or wet inks". Quindi è lo stesso della 912 (pennino taglia 10 FA). Io ho comprato questo per la mia 742, ora è in viaggio :D

Pilot Heritage custom 742

Inviato: domenica 16 maggio 2021, 13:24
da nilox
Koten90 ha scritto: sabato 15 maggio 2021, 12:48 Se ti vuoi togliere ogni dubbio, prova a contattare loro direttamente. sales@flexiblenib.com
Sono molto veloci nel rispondere.
Grazie koten di avermi suggerito di contattarli.
Mi hanno risposto ieri,era come pensavamo.

La risposta originale
The correct feed for the Heritage 742 is the 912 series feeds (912E, 912EN, 912ENR, 912ER).

Pilot Heritage custom 742

Inviato: domenica 16 maggio 2021, 13:28
da Koten90
:thumbup:
Adesso non ci sono più scuse, tocca cacciare il grano :D

Pilot Heritage custom 742

Inviato: domenica 16 maggio 2021, 16:11
da Phrancesco
Attendo con interesse gli esiti coi nuovi alimentatori.

Pilot Heritage custom 742

Inviato: lunedì 17 maggio 2021, 12:45
da Jords
A me è arrivato questo sabato l'alimentatore 2-slits per una 912 FA; un mesetto di attesa dal Texas, ieri sera l'ho cambiato e.. Molto, molto soddisfatto.