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Kyte ha scritto: Sì ho cercato con google e ho visto. Penso che anche sforzandomi non riuscirei a concepire un sistema meno pratico

Non ne sarei così sicuro, in realtà sarebbe fondamentale capire se il cappuccio si possa inserire anche senza dover per forza infilare la penna nella guaina, se così fosse sarebbe più o meno come le altre penne, anzi la guaina sarebbe un accessorio in più che sostituirebbe il portapenna.
Sarei invece pienamente d'accordo con te nel caso in cui il cappuccio si innestasse solo sulla guaina metallica.
Sinceramente anche io sono sempre stato e sono tutt'ora "allergico" agli oggetti di design che richiamano i marchi di autovetture o similari (Momo, Ferrari, Harley, Porsche , Mercedes ecc. ecc.), ma dopo aver visto in vetrina questa Solid, ne sono rimasto affascinato , tanto che a volte mi chiedo se valga la pena spendere quello che costa oppure no, nel dubbio , per evitare rischi, mi sono fin'ora astenuto dall'andarla a visionare per bene.
In ultimo, fermi restando i gusti di ciascuno che come si sa sono insindacabili, personalmente ritengo che una penna moderna debba avere linee il più possibile moderne, se voglio acquistare una penna dalle linee classiche, antiche, vintage , definitele come volete, preferisco cercarmi una originale d'epoca , che per me ha più fascino e spesso è fatta anche meglio di una moderna che ne copia solo le linee e lo stile, senza averne lo stesso fascino e la stessa storia.
Parere personale ovviamente.....

analogico ha scritto:

Kyte ha scritto: Sì ho cercato con google e ho visto. Penso che anche sforzandomi non riuscirei a concepire un sistema meno pratico

Non ne sarei così sicuro, in realtà sarebbe fondamentale capire se il cappuccio si possa inserire anche senza dover per forza infilare la penna nella guaina, se così fosse sarebbe più o meno come le altre penne, anzi la guaina sarebbe un accessorio in più che sostituirebbe il portapenna.
Sarei invece pienamente d'accordo con te nel caso in cui il cappuccio si innestasse solo sulla guaina metallica.
Sinceramente anche io sono sempre stato e sono tutt'ora "allergico" agli oggetti di design che richiamano i marchi di autovetture o similari (Momo, Ferrari, Harley, Porsche , Mercedes ecc. ecc.), ma dopo aver visto in vetrina questa Solid, ne sono rimasto affascinato , tanto che a volte mi chiedo se valga la pena spendere quello che costa oppure no, nel dubbio , per evitare rischi, mi sono fin'ora astenuto dall'andarla a visionare per bene.
In ultimo, fermi restando i gusti di ciascuno che come si sa sono insindacabili, personalmente ritengo che una penna moderna debba avere linee il più possibile moderne, se voglio acquistare una penna dalle linee classiche, antiche, vintage , definitele come volete, preferisco cercarmi una originale d'epoca , che per me ha più fascino e spesso è fatta anche meglio di una moderna che ne copia solo le linee e lo stile, senza averne lo stesso fascino e la stessa storia.
Parere personale ovviamente.....

Sono d'accordo con te, anche se in qualche è difficile dare una definizione di linea moderna. Ad esempio la Le Man 100, che per me è molto moderna, ha linee molto simili alle flat-top d'epoca.

Alfredo

analogico ha scritto: Sinceramente anche io sono sempre stato e sono tutt'ora "allergico" agli oggetti di design che richiamano i marchi di autovetture o similari (Momo, Ferrari, Harley, Porsche , Mercedes ecc. ecc.)

ecco hai colto il punto. penso sia proprio questo che non me la faccia piacere, oltre al sistema di chiusura.
poi come dici i gusti son gusti e come dice il saggio: "chi ha gusto non sputi a est!"

Kyte ha scritto: ecco hai colto il punto. penso sia proprio questo che non me la faccia piacere,

Attenzione però a non pensare a PD come un produttore di gadget.
Oltre alle autovetture sulle quali c'è poco da dire , PD è un centro di progettazione e design che ha fatto la storia del disegno industriale moderno.
Dagli orologi alle fotocamere professionali, PD ha firmato delle pietre miliari assolute.

Kyte ha scritto: Sì ho cercato con google e ho visto. Penso che anche sforzandomi non riuscirei a concepire un sistema meno pratico

A me pare più che altro una (brutta) imitazione di questa (che peraltro è molto pratica e scrive benissimo):



(per tutte le varianti vedere http://stutler.cc/pens/murex/index.html, c'è chi la considera una imitazione della Parker T1, e probabilmente lo è pure, ma la T1 è inusabile, questa no...).

Questa potrebbe essere un'altra penna "moderna" veramente bella, è anche più giovane di me, ma è nata molto prima di quando ho iniziato ad usare le stilografiche, e non riesco ad inquadrarcela...

Simone

analogico ha scritto:

Kyte ha scritto: ecco hai colto il punto. penso sia proprio questo che non me la faccia piacere,

Attenzione però a non pensare a PD come un produttore di gadget.
Oltre alle autovetture sulle quali c'è poco da dire , PD è un centro di progettazione e design che ha fatto la storia del disegno industriale moderno.
Dagli orologi alle fotocamere professionali, PD ha firmato delle pietre miliari assolute.

Quoto.
La Porsche è nata come uno studio di progettazione per conto terzi, in campo automobilistico ma non solo.
La produzione di automobili, inizialmente derivate dal Maggiolino, è arrivata dopo e la casa automobilistica vera e propria oggi fa parte della galassia VW, dopo un tentativo di scalata andato a vuoto e ribaltatosi contro.

La famiglia Porsche possiede ancora le società che distribuiscono le vetture VW in Austria ed altri paesi europei (in pratica sono il più grande importatore ufficiale VW non controllato direttamente dalla casa madre) e, appunto, lo studio di design.
Porsche Design va quindi interpretato non come il produttore di gadget della casa automoblistica, ma come uno studio di design che disegna oggetti e se li fa produrre da marchi noti. Se non ricordo male appartiene ancora alla famiglia Porsche, prova ne è che i loghi della casa automobilistica Porsche e degli oggetti a marchio Porsche Design sono diversi.

Phormula ha scritto: uno studio di design che disegna oggetti e se li fa produrre da marchi noti. Se non ricordo male appartiene ancora alla famiglia Porsche

Infatti la bellissima , secondo me, Solid, è costruita da Pelikan, il che è un altro dei motivi per cui di tanto in tanto mi torna la voglia di andarla a provare.

piccardi ha scritto:

Kyte ha scritto: A me pare più che altro una (brutta) imitazione di questa (che peraltro è molto pratica e scrive benissimo):



(per tutte le varianti vedere http://stutler.cc/pens/murex/index.html, c'è chi la considera una imitazione della Parker T1, e probabilmente lo è pure, ma la T1 è inusabile, questa no...).

Questa potrebbe essere un'altra penna "moderna" veramente bella, è anche più giovane di me, ma è nata molto prima di quando ho iniziato ad usare le stilografiche, e non riesco ad inquadrarcela...

Simone

bella questa mi piace, mentre la parker T1 no. Sono gusti appunto.
Perché la Parker non è pratica e la Pilot sì? In cosa differiscono, dalle immagini non è chiaro? grazie ciao

analogico ha scritto: Attenzione però a non pensare a PD come un produttore di gadget.
Oltre alle autovetture sulle quali c'è poco da dire , PD è un centro di progettazione e design che ha fatto la storia del disegno industriale moderno.
Dagli orologi alle fotocamere professionali, PD ha firmato delle pietre miliari assolute.

Sì per carità, non lo metto in dubbio; rimane che quella penna, io personamente, la trovi orribile

piccardi ha scritto: A me pare più che altro una (brutta) imitazione di questa (che peraltro è molto pratica e scrive benissimo):



(per tutte le varianti vedere http://stutler.cc/pens/murex/index.html, c'è chi la considera una imitazione della Parker T1, e probabilmente lo è pure, ma la T1 è inusabile, questa no...).

Questa potrebbe essere un'altra penna "moderna" veramente bella, è anche più giovane di me, ma è nata molto prima di quando ho iniziato ad usare le stilografiche, e non riesco ad inquadrarcela...

Simone

La Murex è realmente una bella penna che richiama la sfortunata ma ricercata T1 Parker la quale al di la della scarsa fortuna che ha avuto per svariate ragioni aveva la interessante soluzione di un regolatore di flusso sotto il pennino da cui si poteva allargare o stringere il tratto.
Soluzione non adottata sull'erede 50 o Falcon che ho e che posso dire scrive invece benissimo oltre ad essere una bella penna moderna , peccato solo sia un pò troppo "slim"

In troppi sono andati fuori tema, penso.
Penne moderne.
Cosa dobbiamo valutare? Come scrivono?
Oppure il design?
Secondo me dovremmo restare solo sul design e solo su penne VERAMENTE moderne.
The winner is...
Pelikan Twist.
Un design moderno e accattivante.
Io direi "audace".

analogico ha scritto:

Phormula ha scritto: uno studio di design che disegna oggetti e se li fa produrre da marchi noti. Se non ricordo male appartiene ancora alla famiglia Porsche

Infatti la bellissima , secondo me, Solid, è costruita da Pelikan, il che è un altro dei motivi per cui di tanto in tanto mi torna la voglia di andarla a provare.

Inizialmente le penne Porsche Design erano prodotte da Faber Castell.
Infatti la mia P3015 montava di serie un converter Faber Castell.

Dalla Pure Black in poi sono prodotte da Pelikan.

A me piacciono i design semplici, linee essenziali. Un oggetto moderno a mio modo di vedere è qualcosa che ha un estetica semplice e funzionale allo scopo.
La Twist che posseggo è geniale, ma pur funzionale è goffa sotto certi aspetti.
La penna che più apprezzo sotto il profilo estetico è di una semplicità disarmante, la Vector di cui ho posseduto varie copie e le più belle le ho purtroppo perse ai tempi dell'università. Un esempio dal web delle infinite colorazioni di questa penna:

Io tra le varie ho avuto questa e mi piange il cuore vederla in foto:

Un poker di allegre Vector per hobbit!

Hai la mia vecchia penna .... con che pennino?
Ora quella che ho ha il pennino X che è molto fine ma non sempre su tutte le carte scorrevole abbastanza, mi ricordo che le colorate venivano vendute con il pennino M, ma non ne ricordo le caratteristiche di scorrevolezza e quanto fosse largo e abbondante il tratto.