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Penmanship EF, Kakuno F, Lucina F, 912 EF ed Elabo SEF

Ho diverse Pilot. Scrivono tutte meravigliosamente bene.
Menzione speciale per la Justus 95 con pennino F, la Custom 742 con pennino Fa e la Capless decimo.
Ora però sono in attesa della Elite.
Tra le economy senza dubbio, la prera con pennino F.

win67 ha scritto: ↑domenica 3 dicembre 2023, 19:50 ... quale Pilot è la vostra preferita, che possedete già o che sognate di possedere

Non ho Pilot, quindi rientro nel novero dei sognatori e dico Custom 823, che stranamente è stata anche pochissimo votata.
Mi piacciono anche le altre di alto di gamma, ma la 823 le batte tutte.

Sono tutte belle, ma per ragioni affettive voto la Capless (menzione speciale al pennino stub) e la MR/Metropolitan, probabilmente la miglior entry level che si possa immaginare.

Per me direi che è un pari merito tra la Elabo in metallo e la 823: la prima soprattutto per il pennino, la robustezza e il bilanciamento molto buono per la mia mano, la seconda per l'eleganza classica, il sistema di caricamento ele prestazioni di scrittura (anche se come bilanciamento nelle mie mani non eccelle).

tra le entry mi piace molto la 78G, bella pennina, sottile ma molto comoda in mano
l'ho regalata anni fa a mia figlia (in versione rossa)
altrimenti la 823 Amber

mi accontento di poco: la Pilot Custom 74 con pennino SFM, è il pennino che mi interessa, e questo è proprio bello... e la penna è leggera come piace a me

Sogno la custom 742 nera, per ora ho solo la Kakuno

Toglietemi una curiosità, ho visto video dove si decantano le lodi del pennino FA ma, allo stesso tempo di contro, si dice che non sia un pennino impeccabile, diciamo che non è un pennino per tutti o per tutti i tipi di carta.
Vero??

win67 ha scritto: ↑lunedì 4 dicembre 2023, 19:46 Vero??

Non è un pennino per tutte le occasioni, essendo molto flessibile. Inoltre abbiamo la brutta abitudine di considerarlo un pennino per calligrafia, ma il suo alimentatore non è progettato per lunghi tratti ad “alta divaricazione” dei rebbi: divaricando molto il flusso di inchiostro risulta insufficiente e, dopo poco, si formano 2 binari invece di un tratto unico e largo.
Per risolvere il problema, è possibile acquistare un alimentatore in ebanite da un artigiano statunitense (con 50€ si pagano anche spedizione e dazio) che garantisce un flusso molto più abbondante e permette usi di questo genere

win67 ha scritto: ↑lunedì 4 dicembre 2023, 19:46 Toglietemi una curiosità, ho visto video dove si decantano le lodi del pennino FA ma, allo stesso tempo di contro, si dice che non sia un pennino impeccabile, diciamo che non è un pennino per tutti o per tutti i tipi di carta.
Vero??

Si vero ma è impeccabile, a condizione di scendere a patti col fatto che ha bisogno di inchiostri particolari (così puoi anche non cambiare l’alimetatore), carta particolare (così non si punta e non gratta) e mano… pure (vedi punti sopra e quanto detto da Enrico…) ! È un pennino da scrittura lenta e ‘ragionata’….
Io ancora non ho trovato la quadra con l’inchiostro…

Personalmente ho preferito la 743 FA all'analoga 742. Con il pennino n.15 (743) quel minimo di rigidezza in più viene largamente compensata da un conduttore (forse perchè di dimensioni diverse ?) che a parità di inchiostro e carta rifornisce meglio il pennino. Prima di decidermi all'acquisto, non avendo voglia di barcamenarmi in successive sostituzioni del conduttore, ho avuto la possibilità di provare le due 7xx in analoghe condizioni e mi è parso la 743 FA meglio corrispondente alle mie aspettative .

bienne60 ha scritto: ↑lunedì 4 dicembre 2023, 12:36 Ho diverse Pilot. Scrivono tutte meravigliosamente bene.
Menzione speciale per la Justus 95 con pennino F, la Custom 742 con pennino Fa e la Capless decimo.
Ora però sono in attesa della Elite.
Tra le economy senza dubbio, la prera con pennino F.

Nel frattempo mi è arrivata la Elite che si merita sicuramente e immediatamente di essere annoverata tra quelle con menzione speciale. E forse qualcosina in più per la gioia che deriva dalla possibilità di giocarci passandola da una mano all'altra. Un oggetto unico, iconico e particolare. Un po' come la Capless.

win67 ha scritto: ↑lunedì 4 dicembre 2023, 19:46 Toglietemi una curiosità, ho visto video dove si decantano le lodi del pennino FA ma, allo stesso tempo di contro, si dice che non sia un pennino impeccabile, diciamo che non è un pennino per tutti o per tutti i tipi di carta.
Vero??

Io ho la 742 con il pennino Fa. Non faccio calligrafia. Ma usandola sembra di scrivere con un pennello docile. Dona sensazioni belle e intense. In particolare su carta pregiata (rhodia, clairefontain, Midori). Un must. Tutto il resto è noia.

blaustern ha scritto: ↑domenica 3 dicembre 2023, 22:12 Non pensavo fosse possibile, ma non ne posso più fare a meno: Pilot Elite 95S

Assolutamente vero. Molto pericolosa. Crea dipendenza.

Koten90 ha scritto: ↑domenica 3 dicembre 2023, 23:39 In effetti, supponendo di prendere una 742/912 con pennino Soft (F-FM-M che sia) le differenze con la Justus sarebbero solo ergonomiche ed estetiche. Il pennino è della stessa qualità e delle stesse dimensioni

A mio parere il pennino della Justus è superiore a quello della 912, parlo si Justus Fine e 912 Fine/Soft Fine, che ho provato.
La differenza è difficle da descrivere, è' come se fosse lavorato un pò di più, "ottimizzato". Il tratto è più fine, anche rispetto alla 845, e mi dà una sensazione di precisione che a fatica ritrovo su altre penne.

Enbi ha scritto: ↑lunedì 4 dicembre 2023, 14:15 Per me direi che è un pari merito tra la Elabo in metallo e la 823: la prima soprattutto per il pennino, la robustezza e il bilanciamento molto buono per la mia mano, la seconda per l'eleganza classica, il sistema di caricamento ele prestazioni di scrittura (anche se come bilanciamento nelle mie mani non eccelle).

Anche io trovo la 823 un pò sbilanciata verso la parte posteriore,e dopo un pò di tempo la penna diventa un pò pesante. Però trovo la versione ambra molto ben riuscita, mi piace molto

La mia Pilot preferita è quella che non ho ancora, perchè ne ho provate solo una decina suppergiù.
Deluso dalla 912 FA (quanti balzelli), contento della 95S EF (che bisturino infallibile), stupito dalla 74 EF (una macchina per scrivere) e di tante altre più vecchie (sopratutto Elite)... Ma me ne mancano parecchie, sopratutto la falcon SEF che ho provato da un'amica e mi è piaciuta parecchio, ma ancora non la possiedo. Cerco di liberarmi di alcune che non uso, prima.
Sto sistemando delle vecchissime Pilot Super 200 della fine degli anni 50 che sembrano scrivere con una flessibilità notevole, ma sono ancora nel loop "che non ho tempo di metterci la testa". Vi aggiornerò su queste