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In effetti hai ragione Roberto!
Guardando quella chiavetta nel filmato, da una parte ha una "U" (che a questo punto sarà per la Pelikan), mentre dall'altra ha due cuspidi
che combacia con quanto hai scritto. Ma per assurdo, se tu piegassi a 90° le punte della pressella in foto (che mi sembra abbastanza robusta!)
potrebbe funzionare? (un poco come un pinza per i seeger, ma con i becchi interni!)
Nello

nello56 ha scritto:In effetti hai ragione Roberto!
Guardando quella chiavetta nel filmato, da una parte ha una "U" (che a questo punto sarà per la Pelikan), mentre dall'altra ha due cuspidi
che combacia con quanto hai scritto. Ma per assurdo, se tu piegassi a 90° le punte della pressella in foto (che mi sembra abbastanza robusta!)
potrebbe funzionare? (un poco come un pinza per i seeger, ma con i becchi interni!)
Nello

Per smontare i pistoni MB ci vorrebbe una pinza seeger curva, però i becchi dovrebbero essere più piccoli.


L'attrezzo nelle foto precedenti è ottenibile da un pinzetta per sopracciglia, non è difficilissimo da costruire ma stavo cercando di ottenerne uno per semplice piegatura anziché tramite fresatura, però non mi è venuto (ancora) molto bene, in pratica la cosa difficile è riuscire a farlo entrare tra fondello e fusto.

Per una Pelikan basterebbe una chiavetta piatta di quelle che escono dalle biciclette per bimbi. In alternativa si potrebbe usare un lamierino di ottone adeguatamente tagliato, di quelli che si trovano anche in ferramenta.

Roberto sei,come sempre,un faro!
Ora mi è chiaro che, semmai metterò le mani su una 149, ci sarà la possibilità di
smontarla!
Grazie delle info!
Nello

E di che, l'unica è fare attenzione al sigillante rosa, non è su tutte le penne, ma su quelle dove è presente è un po' una rottura.

Ho notato che anche la mia Aurora Big 88 ha alla base del pistone i due fori simili alle MB . Vi chiedo se anche questa si svita con lo stesso sistema della MB.
Ciao e grazie