Ripristino Aurora 88P?

[maxpop 55]

No so esattamente di che materiale sono fatte le rondelle di tenuta dello stantuffo , ma si comporta come il sughero, con l'acqua si gonfia ed a volte si sistemano da sole senza bisogno di sostituzione.

[Victor76]

La mia ora con poco inchiostro dentro e lo stantuffo basso (in vista) tiene. Non oso portarla in giro, ma rimane nei paraggi della scrivania. Chissà che rimanendo inchiostrata ed usacchiata non migliori ancora...

[maxpop 55]

Probabile.
Per sicurezza caricala completamente e tienila in un bicchiere col pennino verso l'alto e vedi che succede, io di solito le carico con l'acqua per qualche giorno tenendola in un bicchiere come su detto, se va bene poi le carico con inchiostro.

[Victor76]

Probabile.
Per sicurezza caricala completamente e tienila in un bicchiere col pennino verso l'alto e vedi che succede, io di solito le carico con l'acqua per qualche giorno tenendola in un bicchiere come su detto, se va bene poi le carico con inchiostro.

Le settimane scorse l'avevo tenuta a bagno, per 7gg, piena d'acqua sui due lati e infilata in un bicchiere pieno anche lui, svuotata e riempita tutti i giorni. Poi ho provato a riempire ed ha perso. Ora provo a tenerla in riserva ma inchiostrata qualche giorno. Proverò poi a fare il pieno come dici tu ed a vedere se sarà migliorata. Tanto adesso non ho ancora l'ispirazione per l'intervento chirurgico, quindi piuttosto che farla seccare, la tengo in esercizio moderato

So che è tutt'altro che rara, ma mi piacerebbe che tornasse, prima o poi, usabile.

[maxpop 55]

Devi mettere l'acqua come se fosse l'inchiostro e tenerla in un bicchiere col pennino in alto, se le guarnizioni non sono a posto uscirà dalla giunzione del fondello acqua e non inchiostro.
Con l'acqua, nel caso che perda, non farai un macello, uscirà solo dell'acqua e non inchiostro.
Se non bagni il fondo del bicchiere, se il fondello resta asciutto, dopo 3/4 di giorni (bastano un paio, ma per sicurezza...........) puoi tranquillamente caricarla con l'inchiostro, metterla nella tasca della giacca ed usarla.
Quando la conservi basta caricarla con acqua non c'è bisogno dell'inchiostro, in questo modo le guarnizioni non seccano e non corri il rischio di intasare l'alimentatore se si secca l'inchiostro.

[DerAlte]

Premesso che la sostituzione delle guarnizioni dello stantuffo è un'operazione fattibile anche in proprio, qualche utente in possesso di un'Aurora 88 con problemi di tenuta ha provato ad interessare l'assistenza della casa?
Normalmente in Aurora cosa rispondono?
Sembrano le guarnizioni fustellate in cuoio (e questo spiegherebbe l'igroscopicità) dei riduttori di pressione delle bombole gpl.
Stiamo assistendo ad un ritorno del vintage in molti settori, alcune aziende hanno cominciato a produrre parti di ricambio per auto e scooter d'epoca ormai introvabili da anni.
Nicolò

[maxpop 55]

Evidentemente il nostro amico nonostante il meraviglioso articolo su Wiki riguardante la sostituzione delle guarnizioni dell'Aurora 88 preferisce vedere se le sue sono recuperabili.

[Victor76]

Evidentemente il nostro amico nonostante il meraviglioso articolo su Wiki riguardante la sostituzione delle guarnizioni dell'Aurora 88 preferisce vedere se le sue sono recuperabili.

Come detto, per vari impegni lavorativi e personali, adesso non ho proprio la testa per mettermici. Un po' di manualità ce l'ho, dunque sicuramente preferirò metterci le mani io. Per ora, visto che comunque la penna deve aspettare, proviamo con la rianimazione.... scarica!!!!

Per altre passioni seguo siti di auto storiche e posso confermare che l'articolo su Wiki è veramente ben fatto.

[maxpop 55]

Se le sue guarnizioni terranno bene non avrai bisogno di lavorarci per sostituirle.

[Victor76]

Incuriosito, ho riempito il serbatoio di inchiostro. Nada, si conferma incontinente. Allora ho vuotato, lavato e riempito di acqua e inizierò a programmare il tagliando dei 50.000km... anzi no... dei cinquant'anni.

Oggi l'ho anche tutta lucidata assieme a due Parker 51 appena arrivate, usando il polish lievemente abrasivo che usavo per le auto storiche. Buon risultato su tutte e 3. Ed é una bella penna anche la antagonista 51! Direi che manca ancora una bella 98 riserva magica il grosso della mia attuale voglia di vintage sarà soddisfatta. Anche perché, per fortuna, non sono per ora attirato dalla produzione anteguerra.

[maxpop 55]

Potresti smontare il puntale e serrare un poco la rondella plastica che stringe le rondelle che fanno da guarnizioni, lavoro veloce e probabilmente risolutivo.

[Victor76]

Potresti smontare il puntale e serrare un poco la rondella plastica che stringe le rondelle che fanno da guarnizioni, lavoro veloce e probabilmente risolutivo.

Tentativo interessante, che potrei fare a breve!

[Ottorino]

Attento a che non ti rimanga in mano la testa del pistone.
E' fragile, quasi vetrosa.

Inutile cercare palliativi, se non si ripigliano da sole.

Certo è che la roba non dura piu' nulla.
Cinquant'anni e già ci sono da cambiare delle guarnizioni.
Uno scandalo !

[maxpop 55]

Indubbiamente è fragile, ma a tre 88 le guarnizioni si sono dilatate con quest'operazione permettendo la massima aderenza del pistone.

[Victor76]

Certo è che la roba non dura piu' nulla.
Cinquant'anni e già ci sono da cambiare delle guarnizioni.
Uno scandalo !

Pensa fosse coperta da garanzia a vita, che bello sarebbe presentarsi in assistenza un po' contrariati lamentando che, dopo neanche 50 anni, le guarnizioni già perdono...