Attrezzi Mercedes E 1990

[Polemarco]

Prima di rottamare l’auto ho saccheggiato il portabagagli e ho prelevato gli attrezzi in dotazione.
Come li pulisco ?

Voi prendereste anche altro ?

Grazie dei suggerimenti
Polemarco

[mastrogigino]

Prova con lo sgrassatore chante clair, a volte fa miracoli...

[Ottorino]

Ruggine ? Spazzola d'acciaio e sudore.
Poi vernice oppure olio

[Polemarco]

Grazie tante.

[Automedonte]

Esistono anche prodotti nei ferramenta per togliere la ruggine, oppure un generico come il wd40 fa miracoli ovviamente abbinato a spazzola e olio di gomito come dice Ottorino

[serena900]

se posso permettermi (sono appena arrivata, e non sono esperta del reparto tecnico), io la ruggine pesante la tratto prima con acido ossalico
faccio una pasta con acqua, spalmo sopra e lascio li' un po
poi vai di spazzola di ferro o paglietta d'acciaio per togliere i resti, dipende da quanto ne resta
e quando è tutto pulito, una mano di olio di lino (quello da 4 soldi, non quello per le belle arti) con un paio di gocce di liquido essiccante di Courtrai (quello si', è delle belle arti).

[maylota]

Io chiederei un rimborso a Mercedes: le mie chiavi inglesi super primo prezzo di Castorama inizio anni 90 dimenticate nell'umido box, le ritrovai senza traccia di ruggine poco tempo fa...

[RisottoPensa]

Dubito sia acciaio, sarà una lega di ferro con magnesio.

oppure un generico come il wd40 fa miracoli ovviamente abbinato a spazzola e olio di gomito come dice Ottorino

Questo credo sia la soluzione migliore



Se hai a casa la lana d'acciaio puoi usare quella ( da buttare poi ), altrimenti meglio comprarsi una spazzola con setole di acciaio e un olio lubrificante togli cigolo che normalmente è anche anti ruggine.

Buona fortuna!

[Polemarco]

Grazie a tutti.
Volevo che rimanesse qualcosa.
È stata la prima autovettura che ho comprato e non mi ha mai tradito
È con quella che ho insegnato a guidare a mia figlia 16 anni fa.
Appena presa la patente l’hanno fermata i carabinieri. Pensavano fosse una minorenne che aveva sottratto l’autovettura alla famiglia.
Una alta un metro e sessanta non gira in Mercedes 200 E con un cappelletto di lana rosa con pon pon dello stesso colore.
Mi ha telefonato dicendo: “papà mi porti l’assicurazione”.
Io mi sono precipitato e ho detto loro: “ho una buona notizia e una cattiva; la buona è che l’assicurazione l’abbiamo, la cattiva è che ho portato quella dello Scarabeo”

[fabiol]

Grazie a tutti.
Volevo che rimanesse qualcosa.
È stata la prima autovettura che ho comprato e non mi ha mai tradito
È con quella che ho insegnato a guidare a mia figlia 16 anni fa.
Appena presa la patente l’hanno fermata i carabinieri. Pensavano fosse una minorenne che aveva sottratto l’autovettura alla famiglia.
Una alta un metro e sessanta non gira in Mercedes 200 E con un cappelletto di lana rosa con pon pon dello stesso colore.
Mi ha telefonato dicendo: “papà mi porti l’assicurazione”.
Io mi sono precipitato e ho detto loro: “ho una buona notizia e una cattiva; la buona è che l’assicurazione l’abbiamo, la cattiva è che ho portato quella dello Scarabeo”

Visto come producono le auto oggi oltre agli attrezzi, secondo me, dovevi tenere anche l'auto


Fabio

[Polemarco]

Ci avevo pensato ma 34 anni sono troppi e non era più sicura.
Ferma da troppo tempo per rimetterci le mani …

[fabiol]

Ci avevo pensato ma 34 anni sono troppi e non era più sicura.
Ferma da troppo tempo per rimetterci le mani …

Capisco, potresti sempre tenerela e usarla come auto d'epoca.
Forse è più di sicura di quelle moderne in fatto di meccanica e di materiali in caso di collisione.

[Automedonte]

Ci avevo pensato ma 34 anni sono troppi e non era più sicura.
Ferma da troppo tempo per rimetterci le mani …

Capisco, potresti sempre tenerela e usarla come auto d'epoca.
Forse è più di sicura di quelle moderne in fatto di meccanica e di materiali in caso di collisione.

Ma dai siamo seri, le auto moderne rispondono a crash test particolari, con sicurezze passive come cellule di sopravvivenza, carrozzerie fatte appositamente per deformarsi ed assorbire gli urti senza contare gli airbag e le dotazioni dì sicurezza attive come abs, antisbandamento ed anti slittamento.

I mezzi d’epoca sono belli ma restano dei ferrivecchi poco sicuri ed inquinanti.

[fabiol]

Capisco, potresti sempre tenerela e usarla come auto d'epoca.
Forse è più di sicura di quelle moderne in fatto di meccanica e di materiali in caso di collisione.

Ma dai siamo seri, le auto moderne rispondono a crash test particolari, con sicurezze passive come cellule di sopravvivenza, carrozzerie fatte appositamente per deformarsi ed assorbire gli urti senza contare gli airbag e le dotazioni dì sicurezza attive come abs, antisbandamento ed anti slittamento.

I mezzi d’epoca sono belli ma restano dei ferrivecchi poco sicuri ed inquinanti.

Io sono serio e parlo per esperienza personale.

Fabio

[Polemarco]

Avete ragione entrambi, la differenza è l’uso.
Viaggiare in città a trenta a l’ora con una macchina vintage di 34 anni e’ piacevole, sfrecciare a centotrenta con la stessa vintage può essere pericoloso. Dipende dall’uso che si intende fare con il mezzo.
Cordialità