Ferie e stilografiche

[Koten90]

Non ho portato nessuna penna con me, me le sono comprate mentre ero in ferie... mi risulta davvero difficile non farlo

è una buona tattica anche questa

[francoiacc]

Non ho portato nessuna penna con me, me le sono comprate mentre ero in ferie... mi risulta davvero difficile non farlo

è una buona tattica anche questa

Ecco, diciamo che ho preso coscienza dei miei problemi e ho deciso di conviverci felicemente

[Tisbacker]

Partito con l’arsenale quasi al completo.
Usate zero in dieci giorni abbondanti.
Pur avendo voglia di scrivere, non ho mai trovato il tempo.
Almeno, al mio ritorno, mi son tolto la soddisfazione di rivederle ripartire tutte senza esitazione al primo tocco di carta nonostante la “prolungata” inattività.

[sansenri]

quali erano per curiosità?
anch'io ho usato poco le stilo, e alcune di quelle che mi son portato mai, ma le ho controllate al ritorno, dopo 3 settimane buone di fermo.
Quelle che non mostrano il benché minimo segno di difficoltà (come appena inchiostrate) sono sempre le solite... Pelikan M60 e M30!
Anche una M605 si è comportata molto bene.
Onorevole menzione anche per una Leonardo che è ripartita quasi subito dopo brevissimo tentennamento al primo tratto.
La Montblanc 126 che fino a quel punto si era comportata bene invece ha ceduto, pennino secco, ho dovuto dare un giro al pistone per farla ripartire.

[Tisbacker]

149 Calligraphy con Montblanc Amethyst (2022)
146 ef con traveler’s red (fine anni 80)
Omas 556 idem come 146 (metà 50)
Pelikan 140 diamine blueblack (metà 50?)
Pilot Custom 74 noodler’s air corp (2023)

quali erano per curiosità?
anch'io ho usato poco le stilo, e alcune di quelle che mi son portato mai, ma le ho controllate al ritorno, dopo 3 settimane buone di fermo.
Quelle che non mostrano il benché minimo segno di difficoltà (come appena inchiostrate) sono sempre le solite... Pelikan M60 e M30!
Anche una M605 si è comportata molto bene.
Onorevole menzione anche per una Leonardo che è ripartita quasi subito dopo brevissimo tentennamento al primo tratto.
La Montblanc 126 che fino a quel punto si era comportata bene invece ha ceduto, pennino secco, ho dovuto dare un giro al pistone per farla ripartire.

[sansenri]

le pistone non di rado hanno una marcia in più in tal senso.
La Pilot ha un buon sistema nel controcappuccio, se non ricordo male?

[Tisbacker]

Non ricordo sinceramente.
Di sicuro, 24h prima di partire le avevo fatto l’aggiornamento del converter dal con40 (pessimo per la mia esperienza) al con70, che sto trovando di tutt’altra fattura e usabilità.

le pistone non di rado hanno una marcia in più in tal senso.
La Pilot ha un buon sistema nel controcappuccio, se non ricordo male?