Restauro Victory

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Buonasera a tutti.
Oggi mi sono dedicato al restauro del fusto.

Condizioni di partenza:

Da notare la deformazione del fusto nel punto in cui la molla ad anello esercita pressione

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Ho provveduto a porre rimedio alla deformazione riscaldano il fusto in acqua a temperatura controllata di 50 gradi Celsius.

Dopo averlo lasciato il fusto immerso per diversi minuti, ho provveduto ad effettuare il riallineamento esercitando una leggera pressione sia con le dita, sia fruttando il bordo arrotondato di una mattonella per poter essere più preciso sul punto di contatto.

Dopo diversi passaggi, questo è il risultato finale:

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Come metodo per il riscaldamento, preferisco quello ad immersione in acqua calda a quello mediante asciugacapelli o pistola termica, in quanto il primo mi consente di avere un controllo preciso della temperatura.

Con gli altri 2 metodi, basta avvicinarsi di poco o insistere per pochi secondi in più su di un punto, per rischiare di fare danni irreparabili.

Mi sono poi dedicato alla pulizia/lucidatura dell'interno del fusto.

La cosa è stata fatta utilizzando la pasta Iosso ed n attrezzo autocostruito

Alla fine il risultato ottenuto è questo:

Per eliminare piccoli residui e pelucchi, utilizzo sempre aria compressa a 4 bar.

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Riassemblo molla ad anello, leva di caricamento e molla:

Alla fine:

[Ottorino]

Attento con l'acqua calda. Talvolta sbianca le celluloide

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Ottorino, grazie per il suggerimento.
In questo caso, come mi consigli di operare?

[Ottorino]

Aria calda e attenzione. E se temi di scaldare troppo alcune zone, mascheratura con pezzi di tubo di diametro opportuno

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Grazie Ottorino.

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Questa sera mi sono dedicato alla lucidatura del pennino.

di seguito l'attrezzatura utilizzata:

-Pasta rimuovi graffi per carrozzeria

Il risultato finale:

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Dopo un'ultima passata di sidol ed una pulizia finale con un panno morbido in microfibra.

[VincenzoDG]

Buongiorno Stefano.
Continuo a seguire con molto interesse il restauro.
Sono stupefatto per la tua capacità manuale ma anche della tua perizia.
Grazie.

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Grazie VincenzoDG.

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Sezone e conduttore.

Condizioni iniziali:

I canali all'interno del conduttore sono tutti intasati dall'inchiastro secco.

La sezione presente 2 graffi abbastanza profondi ed un danno che sembra essere provocato da corrosione del materiale.

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Per il conduttore, procedo con diversi cicli nel pulitore ad ultrasuoni, alterati a delicate spazzolate nei canali effettuate con spazzolini da denti con setole di diversa durezza e spessore.

Ove le incrostazione erano più ostinate ho effettuato dei delicati passaggi con lo spessimentro lamella 0.1 mm

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Dopo una lucidata con pasta Iosso, il risultato finale: