Penne, orologi e motori.

[effebi56]

Oggi la nuova 500 nei posti anteriori ha poco d invidiare ad auto di segmento maggiore ovviamente a scapito dei posteriori che si presume vengano utilizzati poco o nulla, chi vuole usare i posteriori compra un Panda restando sempre in Fiat e su cifre analoghe ed ha 4 posti funzionali.

Scusa, ma tu che sei ben informato sulla produzione contemporanea, questa 500 per quanti posti è omologata?
Due, 2+2, quattro o cinque posti?

Be', se si possono condividere i modelli a cui si è legati affettivamente, io condivido la mia signorina

Bella, un'icona della mia infanzia.
È stata la mia prima auto regalatami da papà in versione "berlina special", aveva il motore della "500 sport" con ben tre cavalli in più della 500 normale, 21 anziché 18. Esternamente si distingueva per le protezioni orizzontali in gomma bianca ai rostri dei paraurti, mentre sulla normale erano in gomma nera a sviluppo verticale.
La tua è stata sostituita dalla versione cabriolet, con finiture e dettagli che la facevano apparire più prestigiosa.

[Automedonte]

Scusa, ma tu che sei ben informato sulla produzione contemporanea, questa 500 per quanti posti è omologata?
Due, 2+2, quattro o cinque posti?

4, ma non c'è scritto quattro comodi

Se hai voglia di seguire e capire il ragionamento che ho fatto e le dinamiche commerciali che ci stanno dietro e sono diverse da quelle di 60 anni fa bene, altrimenti resta pure della tua idea. Io so che se faccio Milano Roma con una 500 moderna arrivo riposato, con quella del 1957 non so se arrivo.

A distanza di quasi 40 anni ricordo ancora con terrore un viaggio Lamezia Terme- Milano fatto in solitaria con una Panda 30 che era già anni luce avanti rispetto alla 500 del 1957, il resto non mi interessa

[effebi56]

Scusa, ma tu che sei ben informato sulla produzione contemporanea, questa 500 per quanti posti è omologata?
Due, 2+2, quattro o cinque posti?

4, ma non c'è scritto quattro comodi

Se hai voglia di seguire e capire il ragionamento che ho fatto e le dinamiche commerciali che ci stanno dietro e sono diverse da quelle di 60 anni fa bene, altrimenti resta pure della tua idea. Io so che se faccio Milano Roma con una 500 moderna arrivo riposato, con quella del 1957 non so se arrivo.

A distanza di quasi 40 anni ricordo ancora con terrore un viaggio Lamezia Terme- Milano fatto in solitaria con una Panda 30 che era già anni luce avanti rispetto alla 500 del 1957, il resto non mi interessa

Rifiuto a priori dove ci ha portato il "progresso" malato e rimpiango le dinamiche commerciali dettate dal buon senso degli anni 60.
Remo orgogliosamente controcorrente!
La meccanica garantisce sempre di arrivare a destinazione sostituendo ciò che deteriorandosi si rompe. E ciò che non dovesse essere più disponibile come ricambio si può costruire.
L'elettronica è usa e getta.
Le repliche di qualsiasi oggetto che ha rappresentato un riferimento di successo, nascono per povertà di idee che non sono in grado di produrre qualcosa di innovativo, che abbia personalità per guadagnarsi motivo per essere ricordato.
Di conseguenza sono destinate a rimanere una misera brutta copia.

[geko]

Cambiando soggetto:

[Automedonte]

La meccanica garantisce sempre di arrivare a destinazione sostituendo ciò che deteriorandosi si rompe. E ciò che non dovesse essere più disponibile come ricambio si può costruire.
L'elettronica è usa e getta.

Quindi anche tutta l'elettronica utilizzata in medicina buttiamola via perché è usa e getta, i pc anche e torniamo al pallottoliere

mi rendo conto che non c'è possibilità di dialogo anzi mi pare quasi che tu mi voglia prendere in giro tanto sono inconcepibili le tue teoria, mi chiedo cosa ci fai su un Forum che funziona solo grazie all'elettronica

Il fatto che i nuovi modelli possano essere solo una brutta copia può forse essere vero a volte dal punto di vista estetico, ma dal punto di vista funzionale solitamente sono molto ma molto meglio.

[effebi56]

Cambiando soggetto:

Buona idea...
Io oggi ho questo, calibro automatico a martello prodotto dal 1945 al '53.
Sono coerente?

[fufluns]

Purtroppo la passione per gli orologi, si affianca a quella per le penne....
Gli ultimi due peccati, sono stati un crono Longines spirit ed un Certina Urban big date. Non ho foto mie, vi allego delle immagini dalla rete:Longines-Spirit-Chronograph-L38204930-03-1068x712.jpg1920-1920.jpeg

Quel cronografo Longines Spirit é fenomenale!

Per mia fortuna sono guarito, di una sessantina di orologi, ne ho conservati una decina che uso alternandoli, Omega, Longines, Zenith, Citizen, Seiko, Vetta, e un Precista Royal Navy Diver PRS-82
Appena trovo le fotografie degli altri, le posto.

Due icone della casa!

[ASTROLUX]

Purtroppo la passione per gli orologi, si affianca a quella per le penne....
Gli ultimi due peccati, sono stati un crono Longines spirit ed un Certina Urban big date. Non ho foto mie, vi allego delle immagini dalla rete:Longines-Spirit-Chronograph-L38204930-03-1068x712.jpg1920-1920.jpeg

Quel cronografo Longines Spirit é fenomenale!

Grazie.
Me ne innamorai subito, caratteristiche tecniche notevoli per quella fascia di prezzo e un quadrante blu spettacolare con indici applicati, sull'onda emozionale lo acquistai.
Ho una età "matura", per cui non mi posso permettere più molti rimpianti per le occasioni perse... preferisco i rimorsi.

[effebi56]

Quel cronografo Longines Spirit é fenomenale!

Grazie.
Me ne innamorai subito, caratteristiche tecniche notevoli per quella fascia di prezzo e un quadrante blu spettacolare con indici applicati, sull'onda emozionale lo acquistai.
Ho una età "matura", per cui non mi posso permettere più molti rimpianti per le occasioni perse... preferisco i rimorsi.

Fai bene a cercare di appagare i tuoi interessi potendotelo permettere.
Certamente il cronografo è affascinante per come si presenta ed il colore del quadrante.
Che movimento monta? Solitamente Longines adotta Eta Valjoux, ma con l'affissione cronografica 3,6,9 non saprei identificarlo. Inoltre il pulsante a ore 10 corredato da ghiera girevole a garanzia dell'ermeticità a cosa serve?
Tra l'altro mi sembra imcongruente che sia l'unico ad avere la ghiera, mentre quello di avvio ed arresto della funzione cronografica è quello di azzeramento del tempo crono non ne sono provvisti.

[Linos]

Per mia fortuna sono guarito, di una sessantina di orologi, ne ho conservati una decina che uso alternandoli, Omega, Longines, Zenith, Citizen, Seiko, Vetta, e un Precista Royal Navy Diver PRS-82
Appena trovo le fotografie degli altri, le posto.

Due icone della casa!

Moonwatch classico con vetro esalite, insieme al Seamaster, mantengono a galla Omega.

[ASTROLUX]

Grazie.
Me ne innamorai subito, caratteristiche tecniche notevoli per quella fascia di prezzo e un quadrante blu spettacolare con indici applicati, sull'onda emozionale lo acquistai.
Ho una età "matura", per cui non mi posso permettere più molti rimpianti per le occasioni perse... preferisco i rimorsi.

Fai bene a cercare di appagare i tuoi interessi potendotelo permettere.
Certamente il cronografo è affascinante per come si presenta ed il colore del quadrante.
Che movimento monta? Solitamente Longines adotta Eta Valjoux, ma con l'affissione cronografica 3,6,9 non saprei identificarlo. Inoltre il pulsante a ore 10 corredato da ghiera girevole a garanzia dell'ermeticità a cosa serve?
Tra l'altro mi sembra imcongruente che sia l'unico ad avere la ghiera, mentre quello di avvio ed arresto della funzione cronografica è quello di azzeramento del tempo crono non ne sono provvisti.

Ti avevo già risposto a... Pagina 2.

[effebi56]

Ti avevo già risposto a... Pagina 2.

Hai ragione, perdona le intemperanze dovute alla mia memoria a breve termine.

[ASTROLUX]

Ti avevo già risposto a... Pagina 2.

Hai ragione, perdona le intemperanze dovute alla mia memoria a breve termine.

Ti metto una immagine del calibro:

Il movimento automatico è il calibro L688. 4 (base ETA A08. L01).
Rserva di carica di 64 ore.
Bilanciere, con spirale in silicio monocristallino, amagnetica.
Frequenza di 28.800 alternanze/ora.
Smistamento delle funzioni crono con ruota a colonne.
Certificato cronometro (Cosc )

[effebi56]

Ti metto una immagine del calibro:
longines-l688.jpg

Il movimento automatico è il calibro L688. 4 (base ETA A08. L01).
Rserva di carica di 64 ore.
Bilanciere, con spirale in silicio monocristallino, amagnetica.
Frequenza di 28.800 alternanze/ora.
Smistamento delle funzioni crono con ruota a colonne.
Certificato cronometro (Cosc )

Un movimento dalle caratteristiche certamente moderne, riserva di carica che supera il desiderabile, con scrupolosa messa a punto finalizzata ad ottenere la certificazione cronometrica.
Apprezzabile anche l'impegno nelle finiture.

[Tisbacker]

Dopo mooolti anni e moooolti orologi ho razionalizzato definitivamente vendendo tutto e rimanendo con due classici che non stancano mai.
Lui è il primo.