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30 novembre 2024 - Hotel I Portici, via dell’Indipendenza 69
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stilografica in aereo
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per me era interessante vedere come si accartocciava la bottiglia d'acqua, non più piena, in fase di atterragio
spero solo di non tornare più a volare come nel 2019 e negli anni precedenti anche se mi mancano gli aerei e gli aeroporti
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Se non si va, non si vede
Marco
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Buongiorno a tutti,
riapro l'argomento perché spostandomi in aereo per lavoro ho portato con me altre penne.
Riassumendo, se nei viaggi passati (circa 14) la twsbi 700r, le mb 149, e l'aurora hastil (con converter) non hanno avuto problemi, purtroppo la Parker 75 laccata (con converter) ha sempre avuto perdite di inchiostro.
Questa volta il trend positivo si è mantenuto per la Pilot Justus 95, al suo settimo volo, con coverter e ha avuto un buon esito anche la pilot 78g+ con convert al suo primo volo. Bocciata purtroppo la Lamy 2000 che ha accusato perdite di inchiostro importanti, e questo forse è dovuto al fatto che il serbatoio era riempito al massimo.
riapro l'argomento perché spostandomi in aereo per lavoro ho portato con me altre penne.
Riassumendo, se nei viaggi passati (circa 14) la twsbi 700r, le mb 149, e l'aurora hastil (con converter) non hanno avuto problemi, purtroppo la Parker 75 laccata (con converter) ha sempre avuto perdite di inchiostro.
Questa volta il trend positivo si è mantenuto per la Pilot Justus 95, al suo settimo volo, con coverter e ha avuto un buon esito anche la pilot 78g+ con convert al suo primo volo. Bocciata purtroppo la Lamy 2000 che ha accusato perdite di inchiostro importanti, e questo forse è dovuto al fatto che il serbatoio era riempito al massimo.
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Ero lì lì per riaprirlo anche io ieri, oggi parto per Dusseldorf con una Jinhao X159 (converter riempito al 100% per l’occasione senza lasciare aria) e una Pilot 912 con cartuccia (anch’essa bella piena).
Vi farò sapere…
Eurowings permette a bordo anche forbici, coltellini e altri strumenti con lama di massimo 6cm, quindi spero proprio che non ci siano problemi (tanto per fare seguito anche ai primi messaggi di questo topic, anche se sono del 2011).
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Alessio Pariani
L’ottimismo è il sale della vita, l’umorismo ne è lo zucchero.
FORZA RAGAZZI! [cit. maicol69]
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Visita al K 2022?
Ho portato due astucci con 5 penne in totale e non ho avuto problemi di sorta; nessuna con rebbi lunghi, tutte con pennini standard, ma non sono state per nulla attenzionate ai controlli di sicurezza.
Io invece devo riportare un trend negativo della mia Pilot Metropolitan; due viaggi su due, entrambe le volte caricata a cartuccia, mi ha fatto lo scherzo di "insozzarsi" ben bene. L'inchiostro non è trafilato oltre il cappuccio, ma è stato spiacevole aprirla e scoprire di dover porre rimedio al macello di inchiostro per ogni dove sulle mani.
Questa seconda volta ho anche fatto caso al livello di riempimento della cartuccia, era una cartuccia lunga di Waterman Serenity blue verso la fine, circa 1/6 di capacità residua.
Nessuna delle altre 4 penne che hanno viaggiato insieme alla MR hanno subito stessa sorta, 3 caricate a converter a vari livelli di riempimento e una a cartuccia con livello di riempimento similare alla MR.
Al prossimo viaggio devo verificare il comportamento a cartuccia piena.
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Esattamente
Confermo nessun problema, nonostante il pennino taglia #8 della Jinhao (credo che nemmeno una Namiki Emperor raggiunga le dimensioni necessarie per creare problemi). Ho appena passato i controlli di sicurezza e non ha suonato nemmeno l’orologio dimenticato al polso.
Temo sia una debolezza specifica delle MR. Ne ho portata una nella tasca al ginocchio dei pantaloni da lavoro e ha sempre avuto il pennino coperto di goccioline. La X159 trattata allo stesso modo e caricata con la stessa cartuccia (lunga Waterman come la tua) non ha ancora manifestato il minimo problema.scilib01 ha scritto: ↑lunedì 24 ottobre 2022, 6:46 Io invece devo riportare un trend negativo della mia Pilot Metropolitan; due viaggi su due, entrambe le volte caricata a cartuccia, mi ha fatto lo scherzo di "insozzarsi" ben bene. L'inchiostro non è trafilato oltre il cappuccio, ma è stato spiacevole aprirla e scoprire di dover porre rimedio al macello di inchiostro per ogni dove sulle mani.
Nessun trafilamento. Entrambe le penne sono in condizioni perfette come alla partenza
Alessio Pariani
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15B21, Shibaura Machine, hanno una linea che stampa e confeziona un pennino touch in portapenne trasparente; buttato il pennino si ha un buon portapenne da battaglia (solo la chiusura è un po' ostica da aprire).
Se invece vuoi sperare di prendere la cassetta da pesca della Arburg senza morire in fila conviene essere davanti ai cancelli della Hall 13 alle 9e30 e lanciarsi all'apertura delle porte sulla piazza d'armi della Aruburg, forse così la prendi con una decina di minuti di fila (A meno che non sei cliente e te la fai prendere stesso da loro).
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Grazie delle dritte, me li segno e domani faccio un giro. Noi abbiamo lo stand al primo piano del 7. Ci sono 27º, quindi appena possibile scapposcilib01 ha scritto: ↑lunedì 24 ottobre 2022, 14:1315B21, Shibaura Machine, hanno una linea che stampa e confeziona un pennino touch in portapenne trasparente; buttato il pennino si ha un buon portapenne da battaglia (solo la chiusura è un po' ostica da aprire).
Se invece vuoi sperare di prendere la cassetta da pesca della Arburg senza morire in fila conviene essere davanti ai cancelli della Hall 13 alle 9e30 e lanciarsi all'apertura delle porte sulla piazza d'armi della Aruburg, forse così la prendi con una decina di minuti di fila (A meno che non sei cliente e te la fai prendere stesso da loro).
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Ho letto questo messaggio e, visto che sono proprio ora a Malpensa in un aereo che non vuole decollare, mi sto chiedendo se arriverò a destinazione imbrattato…
Nella foto non si vedono due Kaweco sport, due lamy safari e 4 parallel pen…..
Oggi giro con una dotazione minima!
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accipicchia, assai più di un backup minimo
partito per il Golfo con una Esterbrook mezza carica ed una Justus 95 nelle medesime condizioni. Usate un po' in loco. Rientrato e nessuna perdita. Ovviamente tenute a cappuccio in su nella borsa del portatile messa nella cappelliera. Dipende dall'alimentatore?
partito per il Golfo con una Esterbrook mezza carica ed una Justus 95 nelle medesime condizioni. Usate un po' in loco. Rientrato e nessuna perdita. Ovviamente tenute a cappuccio in su nella borsa del portatile messa nella cappelliera. Dipende dall'alimentatore?
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Marco
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Secondo me dipende più dalla tenuta del cappuccio. Una penna che non si asciuga se lasciata abbandonata è a tenuta ermetica. Può essere che non senta nemmeno gli sbalzi di pressione
Alessio Pariani
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Se non ho contato male, sono 17!Archipat ha scritto: ↑lunedì 24 ottobre 2022, 18:02 Ho letto questo messaggio e, visto che sono proprio ora a Malpensa in un aereo che non vuole decollare, mi sto chiedendo se arriverò a destinazione imbrattato…
Nella foto non si vedono due Kaweco sport, due lamy safari e 4 parallel pen…..
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E pensare che mia moglie mi ha dato del matto perchè in borsa ne porto 5 .....
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Archipat ha scritto: ↑lunedì 24 ottobre 2022, 18:02 Ho letto questo messaggio e, visto che sono proprio ora a Malpensa in un aereo che non vuole decollare, mi sto chiedendo se arriverò a destinazione imbrattato…
Nella foto non si vedono due Kaweco sport, due lamy safari e 4 parallel pen…..
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Stessa filosofia: minimo 8 penne.
Mi dici che penna è, la verde in primo piano? Mi piace a prescindere ma non riesco a identificarla.
Giovanni
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È una platinum 3776 uef verde. Se proprio vogliamo fare i conti per bene ho anche qualche inchiostro e due cannucce per pennini ad intenzione. E anche una penna stilografica muji.
Comunque sono arrivato e nessuna direi ha dato problemi….
Se devo essere onesto le ho dimenticate nella borsa, di solito viaggio un pelino più leggero…