Pilot Custom 74 domanda su cartucce

[urza1]

Salve a tutti, vorrei comprare una Pilot custom 74 con pennino soft fine.
Leggendo pero’ ho dei dubbi sull’alimentazione.
Nello specifico non ho capito se posso utilizzare cartucce generiche come le Pelikan o le Schneider, e se mi sapete dire se il converter 70 e’ pessimo come molti sostengono.

Grazie

[riktik]

Le cartucce sono quelle pilot, quindi non standard.
Il converter con70 mi è stato sconsigliato dal negoziante ed ho optato per il con40 che funziona bene ma è proprio piccolo.

[Maruska]

Salve a tutti, vorrei comprare una Pilot custom 74 con pennino soft fine.
Leggendo pero’ ho dei dubbi sull’alimentazione.
Nello specifico non ho capito se posso utilizzare cartucce generiche come le Pelikan o le Schneider, e se mi sapete dire se il converter 70 e’ pessimo come molti sostengono.

Grazie

che io sappia cartucce o converter Pilot CON-70N, non standard

[mastrogigino]

Sulla Custom 74 ci vanno le cartucce proprietarie Pilot, queste qui:

Cartucce Pilot

Per quanto riguarda il converter con-70 non so, non lo possiedo.

[drstins8n]

Vanno cartucce Pilot ma tieni presente che sono più resistenti di quelle "normali" e super economiche quindi le puoi ricaricare centinaia di volte con la siringa (vale anche per le altre cartucce di standard proprietario).

[urza1]

Grazie, velocissimi!

[Koten90]

Confermo le pessime impressioni sui converter Pilot: il CON-70 è terribile da usare (aspira un sacco di aria, difficile da riempire completamente, troppo rigido all’imbocco con sensazione di fragilità, difficile da pulire, resta acqua nel meccanismo a pulsante, l’asta centrale si smonta troppo facilmente ed è difficile da reinserire); gli altri modelli sono ridicolmente piccoli.

Le cartucce sono fenomenali: molto solide, inchiostri eccellenti, più capienti dei converter, riutilizzabili senza problemi per decine e decine di volte. Niente a che vedere con le cartucce Pelikan o Waterman. Attacco proprietario, non universale.

Ps. Ottima scelta per la penna. Pare che i pennini soft Pilot si ammorbidiscano dopo un po’ di rodaggio. Non spaventarti se lo senti molto poco “soft” all’inizio