Miglior Converter per la Pilot Metropolitan

[DavideSGT]

ti confermo che anche il Waterman sembra un po' ballerino, ma non mi ha mai dato problemi. E' vero, però, che ho usato la penna soltanto a casa o dopo viaggi in auto o in treno, quindi non ti so dire di più sulla stabilità del convertitore portando a spasso insieme a te la Pilot MR.

[LuMazzmarill]

Dopo mesi, riprendo questo thread.
Ebbene, la MR è un incubo. O meglio, nemmeno il waterman entra. Proverò con lo Schmidt k5, speriamo bene...

[anghiarino]

scusa se mi ripeto, come detto tempo fa su consiglio di un negoziante esperto presi il converter monteverde ce l'ho da più di un anno e va benissimo
saluti

[LuMazzmarill]

Chiedo scusa, non avevo riletto.
Potrebbe allegare una foto, se possibile?

[Spiller84]

Anche io sulla Metropolitan, presa in Italia, uso il miniconverter Monteverde, e per ora non ho avuto problemi

[Tyorgg]

Salve a tutti, ho acquistato il convertitore Schmidt K5 e dopo mesi di utilizzo sulla Metropolitan l'attacco del convertitore si è rotto perché quest'ultimo è leggermente piccolo, con i vari stacca e attacca si è danneggiato ma non ne pregiudica l'utilizzo dato che non perde nemmeno una goccia.

P.S.
Rispondo a questo thread e non ne apro uno nuovo per evitare duplicati.

[ugianka]

Riprendo questo vecchio thread.

I convertitori "standard" sono di due famiglie.
1) Quella europea (shmidt,Pelikan,Faber Castell etc...)
2) Quella americana/Asiatica (Monteverde, tutte le cinesi JINHAO , ecc...)

La Pilot Metropolitan usa quelli della seconda famiglia che non sono compatibili con la prima.

Quindi va bene quello della Monteverde oppure uno qualsiasi delle cinesi,
Quelli europei non vanno bene perchè non calzano con forza sufficiente e il converter tende a staccarsi.

Così come le penne europee non accettano quelli della seconda famiglia
Mentre le cartucce standard vanno bene sulle penne di entrambe le famiglie.