Natale, Pilot 742 o 74... o altro

[Maqroll]

Dopo la presentazione è il mio primo post, sto scegliendo il mio regalo di Natale e avevo pensato a una Pilot Custom 742 pennino falcon, l'unica cosa che mi frena un po', come letto in altri post del forum e in altre recensioni, è l'alimentatore che pare non stia così dietro al flusso in certi casi, una possibile soluzione potrebbe essere prendere un alimentatore che ho visto su flexible nib. Sto cercando conferme per questa penna.

Avevo pensato, come alternativa o eventualmente in affiancamento, a una Costom 74 SF, tutto quello che ho letto in merito a questa penna sembra positivo. I pennini F, M e B del modello trasparente sono flessibili (molleggiati) o no?

Diciamo che in questa fascia di prezzo, mi piacerebbe avere da voi un consiglio su quanto detto o magari qualche suggermento alternativo (altre giapponesi o Aurora Ypsilon deluxe?)


In settimana dovrei riuscire a passare in un negozio a Roma per fare l'acquisto.
Uso la penna per scrivere e disegnare prevalentemente su quaderni e taccuini e faccio qualche esercizio di calligrafia (da autodidatta), per ora con la Konrad o brush pen, quando non mi va di prendere pennini e i calamai.

[Stfngrandis]

Allora, ho la 912 fa e la 74 sf, ma anche la elabo sef, per me la più bella da usare per scrivere è la 74, ma di pochissimo. La 912 FA l’ho mandata in assistenza perché aveva false partenze e problemi, tornata con pennino sostituito e va che è una meraviglia, fantastica, ma forse più per la scrittura ponderata, forse per una lettera ad un amico, ma non per l’uso di tutti i giorni, le altre due, la 74 sf e la elabo, sono invece sempre pronte. Guardando il prezzo ti direi di non pensarci un attimo, la 74 sf.
Eviterei la 3776 sf, nulla a che vedere con la 74 sf, molto più “scorbutica” .
Una valida alternativa è la justus (bellissima anche lei) o cambiando casa anche se con pennini rigidi, le versioni large sailor, sia sapporo che 1911.
Rispetto alle noodlers la variazione di tratto non è così dissimile, cambia il Come, e di molto (ho una creeper, se si scrive così)

[schnier]

Diciamo che in questa fascia di prezzo, mi piacerebbe avere da voi un consiglio su quanto detto o magari qualche suggermento alternativo (altre giapponesi o Aurora Ypsilon deluxe?)


In settimana dovrei riuscire a passare in un negozio a Roma per fare l'acquisto.
Uso la penna per scrivere e disegnare prevalentemente su quaderni e taccuini e faccio qualche esercizio di calligrafia (da autodidatta), per ora con la Konrad o brush pen, quando non mi va di prendere pennini e i calamai.

Io ho la 742 FA, in realtà gli ultimi modelli sono migliorati un po', ma devi indovinare l'inchiostro, che deve avere un ottimo flusso. L'alimentatore esiste quello in ebanite venduto da flexiblenib, specifico per il pennino Fa e i diversi modelli Pilot. Che io sappia il pennino della 742 di misura 10 dovrebbe essere quello con le prestazioni migliori a livello di flessibilità, non essendo né troppo grosso come il 15 della 743 né troppo piccolo come il 5 della 74. A questo prezzo difficilmente troverai un flessibile vero come questo su una penna nuova. Sul mercato dell'usato il discorso è diverso.

[Maqroll]

Vi ringrazio per le risposte

@Stfngrandis anche il test di scrittura è molto interessante
@ schnier mi hai rincuorato sulla 742

da quello che sto capendo penso valga la pena prenderle entrambe, mi piace sia la scrittura posata anche per qualche blando esercizio calligrafico che la scrittura di riflessioni pensieri e inezie più velocemente, la 742 ho avuto di provarla brevemente in negozio il mese scorso e poggiare il pennino sulla carta è stato un'epifania, la 74 la vedo veramente come un'ottimo strumento quotidiano.

Quando si potrà girare per mercatini cercherò qualche vintage flessibile. Purtroppo ho questa forma mentis per cui preferisco non comprare a scatola chiusa con l'ecommerce, salvo qualche eccezione, ho sempre bisogno di vedere e toccare fisicamente gli stumenti che andrò a comprare e scambiare due chiacchiere col negoziante o venditore.

[JetMcQuack]

Io ho preso sia la heritage 912 che, in seguito, la 823 con pennino FA.
Alla 912 ho dovuto cambiare l'alimentatore con uno in ebanite fornito da flexiblenib -scritto giusto? - con l'alimentatore originale la flessibilità non era praticamente utilizzabile. Il pennino è molto flessibile, ma forse anche per colpa mia che a volte premo troppo ogni tanto va aggiustato e ben riposizionato sull'alimentatore.

La 823 invece pur con pennino FA -dovrebbe essere quello della stessa misura della 742, ma non sono sicuro- funziona bene senza alimentatore in ebanite, però il pennino mi risulta meno flessibile rispetto alla 912. Questo aspetto del pennino meno flessibile rispetto alla sorella minore l'ho riscontrato anche in varie recensioni che ho visto in rete. Inoltre su nibs.com indicano la 912 come la penna migliore per la modifica spencerian, per cui probabilmente è presente qualche elemento strutturale che la favorisce rispetto alla sorella.

[Maqroll]

Infatti a me interessa molto anche un buon comportamento con lo Spencerian. Con l’alimentatore di Flexiblenib quindi il miglioramento è buono? A questo punto c’è da valutare anche se 742 o 912.
Ormai la 74 sf è accertato che è da prendere. Anche il suggerimento sulle Sailor è interessante.

[schnier]

Inoltre su nibs.com indicano la 912 come la penna migliore per la modifica spencerian, per cui probabilmente è presente qualche elemento strutturale che la favorisce rispetto alla sorella.

La modifica spencerian non funzionava soprattutto con la Pilot Elabo SEF?

Infatti a me interessa molto anche un buon comportamento con lo Spencerian. Con l’alimentatore di Flexiblenib quindi il miglioramento è buono? A questo punto c’è da valutare anche se 742 o 912.
Ormai la 74 sf è accertato che è da prendere. Anche il suggerimento sulle Sailor è interessante.

la modifica spencerian è una modifica fatta dal nibmaster americano John Mottishaw che aggiunge flessibilità al pennino e modifica la punta portandola a essere extra fine (FA invece è perlo più un fine, fine/medio), loro dicono addirittura needlepoint. Ovviamente c'è un sovraprezzo e le spese doganali, visto che arriverebbe dagli Stati Uniti. custom 742 o heritage 912 è solo questione di gusti estetici. Una è arrotondata l'altra è una flat top.

[Ghiandaia]

Io ho una 912 FA e non ho ancora riscontrato problemi con l'alimentatore. La mia è stata prodotta a luglio 2020, quindi magari nelle produzioni recenti hanno risolto o perlomeno migliorato...

[Maqroll]

Oggi sono stato in negozio deciso a prendere la Custom 742 o l’Heritage 912, ma entrambe erano terminate, per cui ho dovuto ripiegare sulla Custom 74.
Da quello che ho potuto testare per ora va veramente bene, bel tratto sia scrivendo con mano leggere che con maggiore pressione. Mi sembra un'ottima penna quotidiana.
Caricata con un blu Diamine Midnight Hour comprato oggi va alla grande, anche sul Moleskine non passa il foglio.

[Pelikanino]

Inoltre su nibs.com indicano la 912 come la penna migliore per la modifica spencerian, per cui probabilmente è presente qualche elemento strutturale che la favorisce rispetto alla sorella.

La modifica spencerian non funzionava soprattutto con la Pilot Elabo SEF?

Infatti a me interessa molto anche un buon comportamento con lo Spencerian. Con l’alimentatore di Flexiblenib quindi il miglioramento è buono? A questo punto c’è da valutare anche se 742 o 912.
Ormai la 74 sf è accertato che è da prendere. Anche il suggerimento sulle Sailor è interessante.

la modifica spencerian è una modifica fatta dal nibmaster americano John Mottishaw che aggiunge flessibilità al pennino e modifica la punta portandola a essere extra fine (FA invece è perlo più un fine, fine/medio), loro dicono addirittura needlepoint. Ovviamente c'è un sovraprezzo e le spese doganali, visto che arriverebbe dagli Stati Uniti. custom 742 o heritage 912 è solo questione di gusti estetici. Una è arrotondata l'altra è una flat top.

La Pilot è una delle grandi aziende di stilografiche e costruisce tra i migliori pennini al mondo da decenni e decenni ma voi pensate che una delle loro penne da 200 carte e passa necessiti di una modifica migliorativa escogitata da un tizio random in rete. Invece i tecnici della Pilot che hanno cumulato decenni di esperienza industriale sulle LORO penne sono dei poveri pirla che passano per strada.

Siete impagabili.

[schnier]

La Pilot è una delle grandi aziende di stilografiche e costruisce tra i migliori pennini al mondo da decenni e decenni ma voi pensate che una delle loro penne da 200 carte e passa necessiti di una modifica migliorativa escogitata da un tizio random in rete. Invece i tecnici della Pilot che hanno cumulato decenni di esperienza industriale sulle LORO penne sono dei poveri pirla che passano per strada.

Siete impagabili.

Come al solito con la tua arroganza non hai capito una mazza. Non mi sorprende.

[piccardi]

La Pilot è una delle grandi aziende di stilografiche e costruisce tra i migliori pennini al mondo da decenni e decenni ma voi pensate che una delle loro penne da 200 carte e passa necessiti di una modifica migliorativa escogitata da un tizio random in rete. Invece i tecnici della Pilot che hanno cumulato decenni di esperienza industriale sulle LORO penne sono dei poveri pirla che passano per strada.

Siete impagabili.

Noi, anzi io, non considero John Mottishaw un tizio random in rete, se non sai chi è ... forse sarebbe meglio prima informarsi.

Ed io la 912 ho avuto modo di provarla (i risultati sono qui: https://www.penciclopedia.it/3196/pilot ... 2-pennini/) ed il pennino flessibile aveva eccome problemi, e visto che gli stessi sono stati riscontrati da decine di appassionati (e li ho riscontrati non solo nell'esemplare di quella prova, ma anche in quello di un amico) non vi è dubbio che i tecnici della Pilot nel caso abbiano fallito. O più semplicemente l'azienda non ha sviluppato un alimentatore specifico per un pennino che ha delle richieste d'inchiostro sicuramente ben diverse da quelle di un pennino ordinario. Questo almeno fino a qualche anno fa, non ho idea di come vadano le ultime versioni.

Simone

PS: sarebbe gradito tu non mi attribuissi (visto che nel voi si sono compreso anche io) pensieri che non ho (i tecnici della Pilot sono pirla); ricordo che "Un atteggiamento aggressivo e provocatorio nei confronti degli altri non è gradito." (cfr. punto 2b del regolamento).