E' stato lo strumento da scrittura più sofferto sino ad ora, sia dal punto di vista del suo effettivo acquisto che dal lato riparazioni. Purtroppo questo modello di penna è stranamente molto meno comune del suo corrispettivo rivestito in oro, per questo i prezzi d'acquisto tendono a lievitare e non sempre si trovano in buone condizioni.
Questa per l'appunto era in cattive condizioni estetiche e ancora peggiori per quanto riguardava il funzionamento. Nel momento della sostituzione del sacchetto ormai indurito, oltre ai residui dello stesso sono scivolati via anche leva e barra di pressione: il loro anellino di ritenuta era ormai arrugginito, come anche il gancetto di giunzione tra i due pezzi che si è rotto poco dopo.
Mai sarei stato in grado di ripararla senza una mano del forum e dei "tecnici" che mi hanno aiutato nel ripristino.
- Condizioni prima del "restauro"
L'elemento decorativo della penna è per l'appunto proprio l'overlay in argento sterlina lavorato a macchina con il tipico motivo "chevron", comune come è ovvio, per la maggior parte delle penne anni '20.
Sulla clip piatta vi è inciso: Patent Jan.19 1915, anno di acquisizione dell'azienda americana in declino da parte della sua filiale inglese.
- Parte delle scritte sul fondello - difficili da fotografare
Davvero un bel pennino. Di seguito una prova di scrittura.
13cm chiusa
9,6cm aperta
14,8cm aperta con cappuccio calzato
1cm diametro fusto
1,1cm diametro cappuccio
0,8 cm il diametro dell'impugnatura
La penna da un'ottima sensazione in mano, piccola e compatta ma di sostanza, comoda anche a cappuccio calzato.
Concludo con un confronto con la "gemella" rivestita in oro 9ct. (stesso modello ma con minime ed impercettibili differenze)
Saluti
che permette di riconoscere a vista i wet noodle e distinguerli dai flessibili normali o dai rigidi, ma attenzione, vale solo per i pennini Mabie Todd e solo per la produzione di New York; infatti pennini di altre marche, per rimanere tra i flessibili cito i Waterman, non sono per nulla in grado di riconoscerli li trovo molto diversi come forma e "meccanismo" con cui flettono.
