Causa la rotazione abbastanza ampia (cui si è aggiunta anche qualche nuova acquisizione, ehm) sono arrivato alla prova della Parker 45 vintage solo stasera. Vado per caricarla, e non tira su niente. Penso che sia otturata, così per verifica sfilo il converter e provo a caricarlo, senza ottenere risultato.
Intanto che ci penso, provo a caricare la "95", con un altro converter. Noto che il pomellino fa molta più resistenza.
Allora li confronto da vicino, e per farla breve mi accorgo che nel primo converter manca completamente la guarnizione. Non si è sfilata, sennò in un modo o nell'altro si vedrebbe. Né il converter risulta smontabile, per cui non vi è neppure modo di accedervi per inserirne una (ammesso di trovare la misura giusta).
Considerato quanto costano i converter Parker (costosi come l'oro, maledetti), vista la m***a che sono - o meglio del controllo qualità che denotano -, direi che qualificano definitivamente il livello cui è scaduta la Parker oggidì
