Pelikan M800 F - macchia di inchiostro

[edis]

Buongiorno a tutti, volevo condividere con voi un fenomeno che si è verificato due volte con la mia Pelikan M800 che oggi fa un mese di vita, l'ho presa online ed è arrivata esattamente il 15 maggio. Premetto che scrivo circa 4 pagine di quadernone ogni giorno e che la penna non mi ha mai dato un problema, mai una falsa partenza, mai un minimo difetto. L'ho usata sempre e solo con Pelikan 4001 Royal Blue. All'improvviso l'altro ieri e ieri, mente scrivevo, la penna ha rilasciato due belle chiazze di inchiostro e poi ha ripreso a scrivere. Anzi per essere più precisa, l'altro ieri ha sbavato su "dell'" e ha ripreso va scrivere normalmente, il giorno dopo ha fatto la stessa cosa su due parole e sembrava continuare, però ho svuotato e ricaricato e ha ripreso a scrivere normalmente.

13 giugno - prima sbavatura su "dell' "

Mi piacerebbe sentire il vostro parere, e se avete bisogno di più dettagli, sono qui. Grazie a tutti in anticipo!

[Massimo59]

Controlla che il pennino sia avvitato correttamente fino in fondo... può anche dipendere da un difetto di impasto della carta...

[maxpop 55]

Non so se è il tuo caso, ma in genere quando c'è meno inchiostro e più aria nel serbatoio l'inchiostro scende maggiormente.
Quando c'è più e meno aria la depressione è maggiore e scende meno inchiostro.
Questo soprattutto col calore e con il caldo di questi giorni la cosa non mi sorprenderebbe.

[edis]

Ciao Massimo, Ciao Max, grazie a tutti e due per la risposta.
Max, non credo che la causa sia imputabile al caldo, perche' qui al Nord non abbiamo (per fortuna) avuto l'ondata di calore che ha colpito il centro e sud italia. La penna non ha subito sbalzi cosi' importanti di temperatura. Secondo voi devo preoccuparmi e pensare ad un difetto dell'alimentatore? A voi sono mai capitati episodi cosi' isolati e, poi, la penna riprende come se nulla fosse? Ieri l'ho usata facendo fuori mezzo serbatoio e non ha dato il minimo problema.

[maxpop 55]

Alle penne col serbatoio mezzo vuoto può succedere anche solo avendola nel taschino interno della giacca.
Il calore del corpo fa questo effetto, non dico che è il tuo caso, ma a tanti ed anche a me, è successo.

[nello56]

per riallacciarmi a quanto ha scritto Max, ti chiedo: hai notato se quando carichi la stilografica rimane un poco di
aria all'interno? Tipicamente, il pistone prima di cominciare a caricare l'inchiostro tende ad aspirare aria. Il problema è che se
c'è troppa aria, con il calore esterno (non è il tuo caso) o quello della mano, quest'aria si espande e può dare qualche inconveniente
come ti ha giustamente suggerito Max.

Questo fenomeno è più evidente con i voli in aereo, dove solitamente conviene avere la stilografica o completamente scarica
o completamente carica in modo che le variazioni di pressione (seppur impercettibili per noi) non facciano defluire l'inchiostro.

Nell'uso quotidiano, per alcune marche di stilografiche, gli stessi costruttori consigliano di scaricare alcune gocce di inchiostro dopo la ricarica e di riportare il pistone a fondo corsa in modo da svuotare un poco l'alimentatore e generare una lieve depressione.

Comunque, puoi sempre scaricare la Tua fida M800, ricaricarla e vedere come si comporta.

Nello

[maxpop 55]

per riallacciarmi a quanto ha scritto Max, ti chiedo: hai notato se quando carichi la stilografica rimane un poco di
aria all'interno? Tipicamente, il pistone prima di cominciare a caricare l'inchiostro tende ad aspirare aria. Il problema è che se
c'è troppa aria, con il calore esterno (non è il tuo caso) o quello della mano, quest'aria si espande e può dare qualche inconveniente
come ti ha giustamente suggerito Max.

Questo fenomeno è più evidente con i voli in aereo, dove solitamente conviene avere la stilografica o completamente scarica
o completamente carica in modo che le variazioni di pressione (seppur impercettibili per noi) non facciano defluire l'inchiostro.

Nell'uso quotidiano, per alcune marche di stilografiche, gli stessi costruttori consigliano di scaricare alcune gocce di inchiostro dopo la ricarica e di riportare il pistone a fondo corsa in modo da svuotare un poco l'alimentatore e generare una lieve depressione.

Comunque, puoi sempre scaricare la Tua fida M800, ricaricarla e vedere come si comporta.

Nello

Ciao Nello, è parecchio che non leggevo un tuo intervento, è sempre un piacere leggere i tuoi consigli.

[edis]

Ciao Nello e ciao di nuovo a Max e grazie ad entrambe!

Nello, come ho gia' premesso, ho esperienza praticamente quasi nulla con le stilografiche a pistone, pero' posso gia' dirti che la tua ipotesi su quanta aria resti dentro e' corretta. In pratica, quando carico la M1000, il barilotto dell'inchiostro si riempie tutto fino al pistone, in controluce non c'e' trasparenza. Al contrario, la M800 si carica meno, ovvero, l'inchiostro non riempie tutto il barilotto ma solo al 95% per darti un'idea. Non so se questo sia un problema risolvibile, o se semplicemente il pistone e' difettoso e non aspira al 100% come la M1000.

Comunque, ho caricato e scaricato la penna e tra ieri ed oggi ho scritto 15 pagine fitte di quaderno e non ho avuto il minimo problema.

Grazie ancora per i consigli!

[nello56]

Ciao Edis,il fatto che una carichi al 95% é assolutamente normale,non é un problema. Probabilmente nell'ultima ricarica é entrata un poco più di aria,oppure per un movimento brusco si era riempito troppo l'alimentatore.....
Se rimane un episodio sporadico non preoccuparti e goditi la tua M800
Nello