Ciao a tutti i forumisti.
Ho trovato sabato ad un mercatino una Parker 51 aerometric priva di cappuccio, e stranamente (per me) di due colori, come in foto
La cosa mi è parsa strana, e non sono riuscito a trovare info in rete riguardo questa colorazione. Secondo voi è stato sostituito il corpo?
La corazza era saldamente avvitata e non credo sia stata cambiata, il pennino è del 1953.
Grazie a chiunque abbia qualche idea
Parker 51 bicolore?
- piccardi
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Parker 51 bicolore?
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Era quello che immaginavo.
L'avevo presa in realtà per trapiantare il suo sistema di caricamento su una nera con.cappuccio oro che ne ha bisogno.
Purtroppo però a quanto pare le due non sono della stessa serie, e quindi sia l'anello di frizione che la corazza della ricevitrice calzano male sul sistema di caricamento, quindi ero tentato di tenerla così.
L'avevo presa in realtà per trapiantare il suo sistema di caricamento su una nera con.cappuccio oro che ne ha bisogno.
Purtroppo però a quanto pare le due non sono della stessa serie, e quindi sia l'anello di frizione che la corazza della ricevitrice calzano male sul sistema di caricamento, quindi ero tentato di tenerla così.
- jebstuart
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I cappucci 51 sono di due tipi: 4-fingers e 5-porthole. Cambia di conseguenza il diametro dell'anello della sezione (di qualche mm).Iorek ha scritto: ↑domenica 16 giugno 2019, 18:19 Era quello che immaginavo.
L'avevo presa in realtà per trapiantare il suo sistema di caricamento su una nera con.cappuccio oro che ne ha bisogno.
Purtroppo però a quanto pare le due non sono della stessa serie, e quindi sia l'anello di frizione che la corazza della ricevitrice calzano male sul sistema di caricamento, quindi ero tentato di tenerla così.
Basta cambiare l'anellino e il tappo calzerà alla perfezione...
Mauro
- Iorek
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Si, ne ero convinto anch'io e infatti è ciò che ho provato a fare. Ma quello che accoppierebbe bene con il cappuccio, ho riscontrato che è internamente più stretto di un po' più di un decimo, e quindi neppure entra sull'accumulatore. È anche circa un decimo più alto (considerandolo come un cilindro).
I due aerometric hanno entrambi il tappo terminale nero,
Ma uno (anello stretto) dice "press 4 times", l'altro "6 times".
I due aerometric hanno entrambi il tappo terminale nero,
Ma uno (anello stretto) dice "press 4 times", l'altro "6 times".
- Iorek
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Aggiungo che l'accumulatore che sto usando, e su cui non calza l'anello più stretto, ha un o-ring in prossimità dell'anello, l'altro mi pare di no, ma essendo rotto proprio lì potrebbe averlo perso.