Ripristino 25enne Omas Extra 620

[Crononauta]

E infine... dopo un po' di ricerca sulla "baia" ho trovato a prezzo di risulta una "donatrice", venduta come ricambi perché squinternata per altri motivi (fondello "masticato", pennino ammaccato, meccanismo bloccato).
Dopo aver messo in acqua per alcune ore la "donatrice", ho provveduto a smontarla per recuperarne il fusto, il blocco del meccanismo era dovuto a tanto inchiostro seccatosi: messa a "bere" in un bicchiere ha buttato fuori praticamente un intero serbatoio, penso fosse stata messa via piena
Ho così rimontato in modo finalmente perfetto la mia Omas, che ora non ha più riparazioni di fortuna ed è tornata in marcia col meccanismo completamente funzionante
Volevo condividere questo momento!
Ora non mi resta che fare la prova di "autonomia" per vedere quanto effettivamente può scrivere con un "pieno"

[Ottorino]

BENTORNATO !!

[Crononauta]

BENTORNATO !!

Grazie
Ora l'unica cosa che mi resta è rendere più scorrevole il pistone: l'ho lubrificato con un filo di grasso siliconico, sia sulla guarnizione, prima di chiuderla, sia sulla filettatura del fondello, tuttavia da azionare non è morbido come vorrei.
Chiariamo: è scorrevole, non è duro da azionare come un meccanismo che s'impunta; ma è non morbido come p.e. quello della Pelikan, anche se ricordo che fin da nuova aveva questa caratteristica di non essere morbidissima da azionare... ci sta che sia una caratteristica del modello.
Qualcuno con una Omas 620 mi può confermare?
...sennò la riapro e la porto in rettifica

[maxpop 55]

Metti un poco di grasso sulla vite senza fine del pistoncino dopo averlo ben pulito e all'interno del serbatoio, ma qui molto poco.

[Ottorino]

Ho poca esprienza di Omas, ma quelle che mi son passate per le mani erano tutte un po' ristrette per i noti problemi di instabilità del cosiddetto "materiale vivo".
Puoi mettere tutto il lubrificante che vuoi dove vuoi: i pistoni rimangono duri da azionare.

[maxpop 55]

Le mie sono tutte di una certa età tranne una alla quale ho sostituito il fermo del pistoncino, ma per quanto riguarda la scorrevolezza va bene, Otto ha ragione molte si sono ristrette, però non si sa mai, una prova a mettere un po di grasso nella vite senza fine del pistone la farei.

[Crononauta]

Ciao.

Non vorrei gufartela ma... ho paura che tu abbia fatto un danno! (uguale a quello che feci io all'inizio).
Riuscire a svitare completamente il fondello a vite significa quasi certamente che hai rotto il "dentino" del fusto che va a inserirsi in quella scanalatura presente nel pistone, e che gli impedisce di ruotare insieme al fondello, anziché essere costretto a salire e scendere.

Poi. Il pistone si estrae da davanti: lì se guardi hai solo il perno del pistone, manca la guarnizione in plastica che probabilmente è rimasta dentro al fusto. Nel fusto c'è una strettoia che permette di passare al pistone, ma non alla guarnizione. Se reinfili il pistone e spingi avanti, questo porterà la guarnizione a uscire "dal davanti". Una certa resistenza è normale. Un po' di grasso siliconico aiuta sicuramente.

Saluti!

[Keplero]

Buongiorno,
so che si tratta di un 3d datato... ma volevo ringraziare l'opener poiche questa guida mi ha permesso di riportare a nuova vita la Omas 620 che recentemente ho acquistato.
Questo mi ha permesso di revisionare tutta la parte pistone che era durissima, il trucco letto su un altro 3d di reidratare la cellulosa per ripristinare il diametro del cappuccio mi ha risolto l'annoso problema di questa penna... poi una bella lucidata... ora la penna pare nuova ...grazie ancora.