salve a tutti

[fidelitas]

buonasera a tutti, mi sono appena registrato al forum...

Sono un affermato collezionista di 78 giri, da piccolo avevo anche la passione per le stilografiche... dopo 15 anni.. ho riscoperto una aurora 88 anni '50 di mio nonno (da risistemare, lo stantuffo non tiene) e un fascino per le stilografiche dei primi '30 anni del '900... Ho varie stilografiche moderne anni '70 in poi, 1 aurora prestige nuova con scatola, un aurora placcata oro anni '70... e via dicendo

Ho sempre amato scrivere con le stilografiche ma sono del tutto nuovo della materia, mi affascinerebbe saperle riparare e capirci qualcosa... vedo che qui le documentazioni e gli esperti non mancano!

Un saluto a tutti!

[Mirco]

Benvenuto sul forum.

[Irishtales]

Sono certa, da ciò che scrivi, che hai già scoperto il Portale Riparazioni della nostra Wiki, e che stai già leggendo alacremente gli argomenti della sezione Tecnica e riparazioni...

Benvenuto!

[MAGAL]

Benvenuto. Anche io posseggo una aurora 88 regalatami da mio nonno alla fine degli anni 50. funziona perfettamente.
vale la pena risistemarla o farla risistemare.

[fidelitas]

Sono certa, da ciò che scrivi, che hai già scoperto il Portale Riparazioni della nostra Wiki, e che stai già leggendo alacremente gli argomenti della sezione Tecnica e riparazioni...

Benvenuto!

effettivamente caduto l'occhio ho subito ben girato la sezione ''riparazioni''... sembra non semplice!! Almeno.. non semplice come apparrebbe una penna! E sempre evitando di guardare alle riparazioni sul ''corpo'' stesso della penna... brunitura.. doratura etc. altrimenti....!! Ma anche rendere operativa una penna anni '20 esternamente 'sana' non sembra semplicissimo....

[nello56]

Ciao Fidelitas e benvenuto nel forum anche da parte mia!

mi affascinerebbe saperle riparare e capirci qualcosa

Cominciando dalla fine... capirci qualcosa nasce dalla lettura della documentazione disponibile sul wiki, forum ed in rete. Dalle domande fatte
ai componenti del forum e dalla loro esperienza che, con il tempo, diventerà anche la tua esperienza.

Per il "saperle riparare" non ci sono problemi: dovrai aumentare le tue conoscenze (vedi sopra), ma soprattutto
dovrai comperarti un attrezzo fondamentale: la pazienza!

Fortunatamente qui sono tutti disponibili a condividere le proprie esperienze senza che nessuno "salga in cattedra"...
per cui, se qualcosa non è chiaro,chiedi!
Nello

[piccardi]

Ciao fidelitas,

un caloroso benvenuto anche da parte mia, e quanto agli anni '30, attento, se la passione da stilografica è contagiosa, quella da stilografica antica è ancora peggio...

Simone

[Medicus]

IL wiki è sempre molto chiaro , il problema ( parlo per me ) è avere la manualità e la pazienza necessarie.
Impresa non da poco rimettere in pista una 88 , ma ne vale la pena, una delle penne più importanti , nella produzione italiana.
Benvenuto!!

[giannidr]

Ciao e benvenuto nel forum anche da parte mia.

[Ottorino]

effettivamente caduto l'occhio ho subito ben girato la sezione ''riparazioni''... sembra non semplice!!

Non è nemmeno troppo complicato, dai.
Il difficile è restaurare senza rompere nulla.
E passare quindi dalle vette dalla contentezza di una riparazione ben fatta agli abissi della frustrazione per aver peggiorato le cose.

Benvenuto !!

[Medicus]

Parla bene Ottorino dall'alto della sua maestria ( a proposito i complimenti per il Reparto Tecnico non bastano mai ), ma ieri o l'altro ieri ho visto l' "esploso" della 88 e mi sono venuti i capelli dritti : più pezzi di una scatola di minuterie dal ferramenta!

[nello56]

più pezzi di una scatola di minuterie dal ferramenta

mal contati (vado a memoria) dovrebbero essere 26 o 27 pezzi compreso cappuccio!
Nulla da dire...penne così non se ne fanno più, per cui bisogna assolutamente "rimetterla in pista!"
Nello

[Mirco]

Benvenuto